15 ofertoj el ses malsamaj landoj por la Tramo-oferto de Izmir

15 ofertoj el ses diversaj landoj por la Trama oferto de Izmir: Konak kaj KarşıyakaEkzistis furioza konkurenco en la oferto por la enkonstruotaj tramoj. Entute 15 ofertoj estis prezentitaj en la oferto, en kiu konkuris ĉinaj, hispanaj, sudkoreaj, polaj, francaj kaj turkaj kompanioj.
Izmir Metropola Municipo atingis la delikatan stadion por la tramprojektoj, kiujn ĝi preparis por enspiri vivon al la urba trafiko. La 12.6-kilometra longa, 19-halta Konak Tram, kiu estos efektivigita kiel komplemento al la metrosistemo, kaj la proksimume 9.70-kilometra, 16-halta Konak Tram. Karşıyaka Okazis oferto por la konstruado de la tramlinio kaj la liverado de entute 38 veturiloj kaj rezervaj partoj por funkcii sur tiuj du linioj. 15 kompanioj, inkluzive de ĉina, hispana, sudkorea, pola, franca kaj turka, faris ofertojn en la oferto, kaj unu kompanio ankaŭ sendis dankleteron.
LA PROJEKTO ESTIS ŜANJITA POR MULMUFARBOJ
Konak Tramo; Ĝi estos proksimume 13 kilometrojn longa inter F.Altay Square - Konak - Halkapınar kaj provizos servon per 19 haltoj kaj 21 veturiloj. Estas planite funkcii je 3-minutaj intervaloj dum pinthoroj kaj je 4-5-minutaj intervaloj dum aliaj horoj. La Konak Tram-linio, kiu komenciĝos apud la foirejo en Fahrettin Altay Square, iros al la strando sekvante Martyr Major Ali Official Tufan Street, kie la impostoficejo situas. La linio, kiu iros de la loĝflanko de Mustafa Kemal Sahil Boulevard kaj sen ajna interveno al la vojo, daŭrigos laŭ la aŭtovoja trafiko funkcianta en 3 foriroj kaj 3 alvenoj. La linio, kiu pasos sub la piediran superpasejon Göztepe, daŭros laŭ la marbordo kaj pasos sub la piediran ponton antaŭ Izmir Metropolitan Municipality kaj Konak Pier en Konak. La tramlinio, kiu kuros laŭ la flanko de la vojo ĝis Gazi Boulevard, eniros Şehit Fethi Bey Street, kaj de tie ĝi kundividos la itineron kun vojtrafiko. Sekvante Cumhuriyet Square, la linio daŭrigos al Şehit Nevres Boulevard kaj de tie al Şair Eşref Boulevard. La projekto estis ŝanĝita por protekti la morusarbojn en la centra mediano de Şair Eşref Boulevard. La tramlinio estos dividita en du: foriro kaj alveno. La linio, kiu daŭros tiamaniere ĝis la placo Vahap Özaltay, denove kuniĝos apud la Stacidomo de Alsancak. La tramlinio, kiu iras al Şehitler-Strato post la stacidomo, finiĝos ĉe la Halkapınar Stokejo de Izmir Metroo.
KARSIYAKA TRAMO
Alaybey-KarşıyakaLa tramlinio planita kun 9.7 haltoj kaj 16 veturiloj sur la 17-kilometra itinero inter Mavişehir estos duobla linio-reen-veturo. Karşıyaka La tramo komencos de Alaybey, de la marbordo ĝis Bostanlı Piero, kaj poste sekvos İsmail Sivri Sokak, Şehit Cengiz Topel Street, Selçuk Yaşar Street kaj Cahar Dudayev Boulevard por alveni al Mavişehir Antaŭurba Stacio apud la İzban Çiğli Warehouse-instalaĵoj. En projektokampo Karşıyaka Superpasejo aŭ subpasejo estas planita por ligi la moleon kaj la bazaron. La tramlinio disponigos translokigojn al İZBAN, pramoj kaj busoj.