Trafiko estas trankviligita kun subteraj projektoj en Eskişehir

Trafiko estas mildigita kun Subteraj projektoj en Eskişehir: BBP Metropolitan-kandidato Hüseyin İşgören kaj Odunpazarı-kandidato Hasan Tahsin Bayraker kunvenis por matenmanĝa renkontiĝo kun la gazetaro. Deklarante, ke la prioritato de Eskişehir estas parkado kaj transportado, İşgören diris, "La fundo de la grandaj intersekciĝoj povas esti konsiderata kiel parkejoj. Labori subtere ne estas malfacila. "Kiam la malpeza fervoja sistemo komenciĝis, la subtera sistemo devus esti komencita ankaŭ," li diris.
BBP Metropolitan kaj Odunpazarı prezidentaj kandidatoj renkontiĝis kun gazetaro ĉe matenmanĝo okazigita en hotelo. Ĉeestis la kunvenon Provinca Prezidanto de BBP Ahmet Ulupınar, Metropola kandidato de BBP Hüseyin İşgören, kandidato de Odunpazarı Hasan Tahsin Bayraker kaj gravaj nomoj de la estraro de la partio. Metropola kandidato Hüseyin İşgören prenis la unuan vorton en la renkontiĝo, kie la kandidatoj prezentis sin kaj klarigis la projektojn rilatajn al sia regiono.
Parolante pri la trafika problemo, İşgören diris, "Kiam la fervojaj sistemoj komenciĝis, ĝi komenciĝis kun ĉiutaga kapablo de 90 mil homoj. Fervojsistemoj estis necesaj por Eskişehir, ni ĉeestis kiam ĉi tiu projekto estis preparita, sed Eskişehir tiam kaj hodiaŭa Eskişehir estas tre malsamaj. Kiam la sistemo komenciĝis, ĝi estis aranĝita kiel 90 mil homoj tage, la profesoroj kiuj faris la projekton diris, ke ĉirkaŭ 88 mil pasaĝeroj eniris kaj eliris sur ĉiuj linioj, ne sufiĉas nuntempe, estas aldonitaj. La subtera sistemo nun devas komenciĝi en Eskişehir. Ni havas projekton kiu pasas tra la centro de la urbo en formo de sudoriento kaj nordokcidento.Ni povas komenci de Sultandere, ekspansiiĝi ​​al Batıkent kaj poste al Keskin-flanko. Oni povas diri, ke la subtera akvonivelo rilatas al ĉi tiu afero, sed ne plu malfacilas labori subtere en Eskişehir, "li diris.