Malatya Wagon Repair Factory povas esti igita ekspoziciejo

Malatya Wagon Repair Factory povas esti igita ekspoziciejo: Nationalist Movement Party (MHP) Malatya Metropolitan Mayor Candidate Assoc. Dr. Fikret Şinasi Kazancıoğlu diris, ke la neaktiva Vagona Riparfabriko povas esti uzata kiel ekspoziciejo.
Kazancıoğlu, kiu okupis diversajn postenojn ĉe TCDD dum longa tempo, deklaris, ke ili faris diversajn observojn pri la neaktiva Vagona Riparfabriko kaj diris, "La nuna situacio de la Vagona Riparfabriko tre malĝojigas nin. Ni havas kelkajn projektojn por taksi ĉi tiun lokon," li diris.
"BONA LABORO POVAS ESTI FARIT NOME DE MALATYA"
Esprimante, ke la vagono-riparo kaj riparo povas esti farita ĉe la Vagona Riparfabriko, Kazancıoğlu diris, "Denove mi memorigas nian prezidanton Turgut Özal kun kompato. Ni kaj la homoj de Malatya estas dankemaj al li. Wagon Repair Factory estis pensita kaj konstruita kiel neceso en tiu tempo. Estas fabriko kiu faras pasaĝerĉarojn en Adapazarı kaj ŝarĝvagonojn en Sivas. Fakte, ĝi ankoraŭ bezonas. Sistemo, kiun ni nun nomas posedata de ĝia posedanto, komenciĝis en Turkio. La komercisto aŭ industriisto aĉetas sian propran vagonon kaj transportas sur la ekzistanta fervojo. Sed kaj ĉi tiuj vagonoj kaj la vagonoj venantaj el eksterlando povus esti riparitaj kaj riparitaj ĉi tie. La privata sektoro povus esti direktita al ĝi. Bedaŭrinde, mi rigardas ĝin kun malĝojo kaj kiam mi preterpasas ĝin kaj kiam mi preterpasas ĝin per aviadilo. Ĉi tiu stato de la Vagona Riparfabriko rompas nian koron. Mi ne estis al ĉiu parto de ĝi, sed mi konas ĝian konstruon proksime. Ĝi estas loko kun interna areo de ĉirkaŭ 50 mil kvadrataj metroj. Bonaĵoj povus okazi ĉi tie por Malatya. TCDD donis ĉi tiun lokon al la Financministerio. La Financministerio donis ĝin al la Monopolo-Administracio. Kelkaj el ili estis venditaj sen privatigo," li diris.
"POVAS ESTI INTERNACIA FOIRCENTRO"
Rimarkante, ke la Vagona Riparfabriko povas esti konsiderata kiel internacia ekspoziciejo, Kazancıoğlu diris, "La Vagona Riparfabriko staras en amaso. Ĉi tio tre malĝojigas nin. Ni havas projektojn rilatajn al la Vagona Riparfabriko. Ni povintus fari ĉi tion la foircentro de Orienta kaj Sudorienta Anatolio. Se ni farus nenion, ni povus konstrui internacian ekspoziciejon. Estas efektive multe por fari. Mi havas projektojn rilatajn al ĉi tiu loko. Parto de ĝi estis vendita al privatulo. Ni rigardos, kion ni povas fari por ĉi tiu loko, sed tuj venis al nia menso la ekspoziciejo. Kial foiroj estu nur en Istanbulo? Estu la foiro de Anatolio kaj Mediteraneo en Malatya. Tiusence, la Vagona Ripara Fabriko estas tre bela medio," li diris.
Laŭ la informoj akiritaj de la korespondanto de la Elektronika Novaĵagentejo (e-ha), Kazancıoğlu ankaŭ deklaris, ke la neaktiva Vagona Ripara Fabriko povas esti konsiderata kiel la ĉefa fervoja kampuso de Malatya kaj diris: "Estas kompanioj kiuj faras privatajn vagonojn en Turkio. Ili produktas specialajn ĉarojn en Adana, Gaziantep, Istanbulo kaj Sakarya. Aŭ ili faras riparojn al ekzistantaj vagonoj. Ni ankaŭ povas fari ion tian. Ĉi tio estas afero, kiu povas serioze aldoni dungadon al la urbo. Aŭ ni povas movi nian centran stacion ankaŭ tien. Kiam la altrapida trajno alvenas, ĝi fariĝas nia fervoja kampuso. Tiel, ni savas la urbon de dividiĝo en du. La Vagona Ripara Fabriko, kiu nuntempe estas senaktiva, estas unu el la aferoj, kiujn ni tre serioze fokusas. Ni povas fari la plej bonan uzon de ĉi tiu loko. Ni determinis la nunan situacion pri tio, "li diris.