Kiam malfermos la linio Taksim-Yenikapı Metroo, kiel estas la haltejoj kaj ĝia itinero? Taksim-Yenikapı Metroo, kiu estis planita de multaj jaroj, finfine renkontas la civitanojn...
17 mil 329 kubaj metroj da betono, 6 mil 795 tunoj da ŝtalo kaj 169 tunoj da kabloj estis uzataj ĝis nun en la ŝtala ponto konstruita sur la Ora Korno. Ĝi konsistas entute el 27 stakoj kun diametro de 2 500 mm, du ŝtalaj pilonoj kun kurba kablosistemo, 360 metrojn longa kablo-pendigita ponto kaj 120-metra faldema ponto. Metroo Taksim Yenikapı komencos funkcii la 15an de februaro ĉi-monate...
Ĝi renkontiĝos kun la civitanoj la 15-an de februaro...
La transpasanta ponto de metroo Ora Korno, kiu estas 180 metrojn super la akvonivelo, kostis 13 milionojn da liroj kaj longas 460 metrojn. La ponto longas 936 metrojn kaj portas 5 krurojn kun viaduktoj ambaŭflanke. Kiam la testveturoj de la Haliç Metro Crossing Bridge, unu el la plej gravaj stadioj de la Istanbula Metroo, finiĝos, pasaĝeroj prenantaj la metroon de Hacıosman atingos la transigan stacion Yenikapı sen interrompo. Ĉi tie kun Marmaray-konekto, KadıköyIli povos atingi Kartal, Bakırköy-Atatürk Flughavenon aŭ Bağcılar-Olimpiyatköy- Başakşehir en mallonga tempo.
Taksim - Yenikapı Metro Line Vojaĝtempoj
De Yenikapı;
• Al Taksim: 7,5 minutoj.
• Al 4-a Levento : 18 min.
• Al Hacı Osman: 33 min.
• Al Üsküdar : 9 minutoj.
• Kadıköyal : 16,5 min.
• Al Kartal : 45 minutoj.
Kiam Aksaray-Yenikapı Metro-konekto estas finita, de Yenikapı;
Busstacidomo: 14,5 minutoj.
Al Flughaveno: 36 minutoj.
Al Olimpika Stadiono : 39 minutoj.
Aliro estos disponebla.
Stacio Yenikapi; Ĝi estas tre grava stacio, kie konverĝas la Metrolinion Taksim-Yenikapı, Marmaray kaj Aksaray-Airport, Başakşehir-Olympic Stadium Metrolinioj kaj okazos vojaĝa integriĝo.
Ĝi estas la plej granda integra stacio de la Istanbul Metro-sistemo. La stacio, kiu estis konstruita kiel tranĉo kaj kovrilo, estas planita kiel komuna stacio de la malpeza fervoja sistemo kaj la metroo. Ekzistas ankaŭ pasaĝerintegriĝo kun Marmaray-stacio. Apud ĝi estas planita parkejo por 482 veturiloj.
YENIKAPI STACIO (JENIKAPI TRANSFER CENTRO)
• LA PLEJ GRANDA STACIO DE LA METROLINIO TAKSIM-YENIKAPI DE 5,2 KM.
• ĜI ESTOS LA PLEJ GRANDA KAJ CENTRA INTEGRIGSTACIO DE LA METROSISTEMO.
• INTEGRAJ PUNKTOJ DE 3 DIVERSAJ SISTEMO;
1. MARMARAJ
2. LUMERA METROO (ETENDENDOJ AL AKSARAY-YENIKAPI) AIRPORT-YENIKAPI)
3. LINIO TAKSİM- YENİKAPI (DE ŞİŞHANE)
La totala konstruareo (stacio kaj parkejo) estas proksimume 59.000 m². La staciostrukturo estas dizajnita ĉe profundo de 3 m de la grundo kiel 20 plankoj, kaj la parkejostrukturo por 482 aŭtoj estas dizajnita ĉe profundo de 12 m subtera. Por komenci ĉi tiun stacion, 6-23.250 m en areo de 6 m² en periodo de 10 jaroj. Entute 201.474 m³ da arkeologiaj elfosadoj estis faritaj ĝis nun, kun ŝanĝiĝantaj profundoj inter
Multaj historiaj trovaĵoj estis trovitaj dum la arkeologiaj elfosadoj aranĝitaj en la stacidomo sub la inspektado de la Istanbula Arkeologia Muzeo-Estraro. Kiel rezulto de la ekzameno de la trovaĵoj en la elfosejo fare de fakuloj, estis determinite ke la historio de Istanbulo devenas de antaŭ 8.500 jaroj.
En la arkeologiaj elfosadoj faritaj ĝis nun, 5-a-15-a. 23 lignaj vrakoj datitaj al la XNUMX-a jarcento estis trovitaj. Ĉiuj la vrakoj estis transportitaj al la sensaliga naĝejo fare de la ekspertoj de la Sekcio de Konservado kaj Restarigo de Mova Kultura Heredaĵo de Istanbula Universitato, kaj konservadlaboro daŭras. Post la kompletiĝo de ĉi tiuj verkoj, la modeloj estos preparitaj kaj elmontritaj en la loko determinota de la Istanbula Arkeologia Muzea Estraro.
La fondrestaĵo de la kapelo en Yenikapı-stacio areo, laŭ la Decido de la Konservado-Estraro, sub la inspektado de la aŭtoritatoj de la Istanbula Arkeologia Muzea Estraro.
Ĝi provizore estis forigita al taŭga areo ene de la staciareo.
Ĉe Stacio Yenikapı, kies konstruaktivecoj estis kompletigitaj poste ol la planita horaro pro arkeologiaj elfosadoj; elektro-mekanika fabrikado (inkluzive de bonaj laboroj) laboroj venis al la finfazo.
Istanbul Metro Yenikapı Station, kiu estas integrita kun Marmaray Project Yenikapı Station kaj Aksaray-Yenikapı LRTS-linio, provizos grandan avantaĝon en fervojaj sistemoj en pasaĝertransigo.
Estu la unua, kiu komentas