Retronombrado por altrapida trajno Ankara-Istanbul

Ankara İstanbul hızlı treni için geri sayım :Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattında Piri Reis Treni ile gerçekleştirilen test sürüşlerini görüntülendi.
Ankara-İstanbul arasındaki süreyi 3 saate indirecek olan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattı projesinde son rütuşlar yapılıyor. Anadolu Ajansı, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren YHT hattı mart ayı başılarında başlatılan ve halen ara vermeden devam eden test sürüşlerini görüntüledi.
Republic of Turkey State Railways (TCDD) Vicgeneralo İsa Apaydın, Piri Reis Treni ile Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren YHT hattında gerçekleştirilen test sürüşleri esnasında yaptığı açıklamada, Ankara-İstanbul YHT hattı Türkiye’nin en önemli hızlı tren projesileri arasında olduğunu ifade etti.
“Eskişehir-Pendik arasında yapım çalışmaları tamamen bitirildi. Mart ayı itibariyle Yüksek Hızlı Tren YHT hattı testlere başladık ve şu an kesintisiz olarak testlerimiz ve sertifika işlemlerimiz devam etmekte. Eskişehir-İstanbul arasındaki yaptığımız hattımız 266 kilometre uzunluğunda. Piri Reis test treni inşa ve sertifikasyon sürecinin tümünde hattın test ve ölçümleme işlemleri gerçekleştiriliyor.. Piri Reis, 250′ye yakın test parametresini ölçen ve değerlendiren bir tren. Testler sırasında Eskişehir-Pendik hattı süresi boyunca standart dışı bir ölçüm varsa bunları lokal olarak gideriyoruz.
Testler, 60, 80, 100, 120 kilometre şeklinde kademeli olarak, işletmenin elverdiği maksimum hızlara kadar yapılıyor. Bu hattımızda maksimum işletme hızı 250 kilometre olacak, testleri saatte 275 kilometre hıza göre yapılmakta. Bunların hemen peşinden işletme testlerinin yanında trafik testi dediğimiz sinyalizasyon testlerimiz başlıyor. Bu testler tamanlanmasından sonra ise seferlere yönelik tüm noktalardaki parametreler standartlar içerisine getirildiğinde allahın izniyle yolcu taşıma işlemlerine başlayabileceğiz.”
Piri Reis treni Yüksek Hızlı Tren hattının “MR”ını çekebiliyor
Ankara-İstanbul YHT hattının ölçüm testleri, dünya üzerinde bulunan 5-6 test treninden biri olan Piri Reis YHT Treni ile yapılmaya devam ediliyor. Piri Reis treni, katener-pantograf etkileşimi, akselometrik titreşim ölçümü ve yol geometrisi ölçümlerini saatte 60 kilometre hızdan başlayarak gerçekleştiriyor. Daha sonra saatte 80, 100, 120, 140 kilometre hızla devam eden ölçümler, en son saatte 275 kilometre hıza erişilerek bitiriyor. Ölçümler sayesinde, varsa hattaki meseleler saptayarak gideriliyor. Başka bir ifadeyle, Piri Reis Treni hattın “MR”ını çekiyor.
35 milyon lira değerindeki YHT seti üzerine 14 milyon lira ek harcama yapılarak kurulan ölçüm aletlerinden oluşan Piri Reis, 50 fark ölçüm yapabiliyor.
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattı 276 kilometrelik olan Ankara-Eskişehir bölümü 2009 senesinde hizmete açılarak seferlerine başlamıştı. Yapımı bitirilen Eskişehir-Pendik arasında yer alan 266 kilometrelik bölümü ise Piri Reis Treni ile sinyalizasyon, yol ve katener testleri bitirdikten sonra hizmete hazır hale getirilecek.
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattında son durum
Ankara ile İstanbul arasında gerçekleştirilecek tren yolculuğunu yaklaşık olarak 3 saate düşürecek olan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattı hizmete girmesi ile beraber yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu paylarının yaklaşık yüzde 78 oranlarına çıkması öngörülüyor.
Ankara-İstanbul YHT hattı, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze ve Pendik olmak üzere 9 duraktan oluşuyor. Son durak Pendik’teki banliyö hattıyla Marmaray’a entegre edilecek olacak Ankara-İstanbul YHT hattı hizmete girdiğinde, iki şehir arasındaki yolcu müddeti 3 saate, Ankara-Gebze arasındaki yolcu müddeti ise 2 saat 30 dakikaya inecek.
Ankara-İstanbul YHT hattında günde takriben 50 bin, senede 17 milyon yolcuya hizmet verilmesi amaçlanıyor.