La eksportaĵoj de Karaman ankaŭ akcelos per altrapida trajno

La eksportoj de Karaman ankaŭ akcelos kun la altrapida trajno: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, Lütfi Elvan, diris, "La Projekto pri Alta Rapida Trajno Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana faros grandan kontribuon. al Karaman, kiu eksportas averaĝe 300 milionojn da dolaroj jare, por atingi sian eksportcelon de 1 miliardo da dolaroj” diris.
En deklaro al la korespondanto de AA, ministro Elvan substrekis, ke Turkio eniris novan epokon en la kampo de fervojoj, kie la fervojoj estas ŝtata politiko konforma al la instrukcioj de ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan en 2003. Esprimante, ke la projektoj de Alta Rapida Trajno (YHT) ekfunkciis unu post la alia ekde ĉi tiu dato, Elvan diris, ke la linioj, kiuj ne estis tuŝitaj dum jaroj, estis renovigitaj kaj gravaj paŝoj estis faritaj por la kreado de la nacia fervoja industrio.
Memorigante, ke kun la ekfunkciigo de la linio Ankara-Eskişehir YHT en 2009, Turkio altiĝis al la pozicio de 8-a lando en la mondo kaj 6-a lando en Eŭropo uzante YHT-teknologion, Elvan diris, ke ĝi faris grandan kontribuon al la ekonomia disvolviĝo de la regionoj kie la linioj pasas, kaj al la komercaj kaj socikulturaj aspektoj de la regiono, precipe industrio kaj turismo.Li diris, ke i rejunigis sian strukturon.
– Vojaĝtempo reduktiĝos al 40 minutoj
Elvan ankaŭ deklaris, ke kiam finiĝos la grandrapida trajna linio Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, kies fundamento estis metita la 12-an de marto, ŝarĝo transportado estos farita kune kun pasaĝera transportado. Esprimante, ke la 102-kilometra etapo Konya-Karaman estos konstruita laŭ rapideco de 200 kilometroj hore, Elvan deklaris, ke kun la fino de la projekto, la vojaĝdaŭro inter Konya kaj Karaman malpliiĝos de 1 horo 13 minutoj al 40. minutoj.
Emfazante, ke pasaĝeroj havos la ŝancon vojaĝi komforte danke al ĉi tiu linio, Elvan diris:
"Krom esti la plej grava grena produktadcentro en Turkio, nia regiono ankaŭ inkluzivas multajn industriajn establaĵojn. Tial ĉi tiu linio, kie estos farata ŝarĝa transportado, ankaŭ donos gravajn avantaĝojn al niaj industriistoj. Kiam la sekcio Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana de la projekto estos finita, niaj komercistoj funkciantaj en Konya kaj Karaman atingos la havenojn en Mediteraneo en multe pli mallonga tempo kaj je pli malmultekosta kosto, kaj havos la ŝancon malfermiĝi al la Proksima Oriento kaj Nordafrika merkatoj.
Karaman eksportis 300 milionojn da dolaroj pasintjare. El ĉi tiu vidpunkto, la Projekto de Alta Rapida Trajno Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana faros grandan kontribuon por ke Karaman atingu sian eksportan celon de 1 miliardo da dolaroj. Mi kredas, ke la rapidtrajno dopan efikon al la pliiĝo de la eksportciferoj de Karaman kaj Konya. Ni entreprenas projektojn, kiuj ne savos la tagon, sed altigos nian landon al la nivelo de nuntempaj civilizacioj kaj pliigos la bonstaton de nia nacio. Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana Alta Rapida Trajno-Projekto estas tre grava kaj laŭ sia kontribuo al nia ekonomio kaj kiel la enirejo de Karaman al Centra Anatolio malfermiĝanta al Mediteraneo.
– Loĝistika centro
Elvan deklaris ke la Karaman Loĝistiko-Centro, kiu estas konstruata, ankaŭ estas grava por la evoluo de la industrio de la grandurbo. Esprimante, ke la centro ebligos al Karaman malfermiĝi al internaciaj merkatoj per kombinita fervoja transporto tra Mersin Port, Elvan daŭrigis jene:
"Ni daŭre laboras pri kreado de Karaman OIZ-Frajtoterminalo, kiu ebligos la eblan ŝarĝon en kaj ĉirkaŭ Karaman esti transportita per fervojo kaj disponigi fervojan aliron al la Karaman Organizita Industria Zono. Kun ĉi tiu projekto, ni konstruos novan 4-direktan forirstacion por trajnoformado kaj manovrado inter Karaman kaj Sudurağı por eniri la Karaman OSB-frajtoterminalon. Krucvojo de 4.200 metroj longa estos tirita en la OIZ de la nova stacio kreota. OIZa Karga Terminalo estos konstruita sur 250-decare tereno por ŝarĝo-malŝarĝo, manovrado, kontenera stokejo kaj doganaj agadoj ene de la OIZ.
Kiel en la tuta Turkio, Karaman havos sian parton en la ekonomio de la evoluanta kaj kreskanta lando. Ni ekipos nian landon de komenco ĝis fino per aero, tero, maro kaj fervojoj, kaj ofertos al industriistoj pli facilan kaj pli malmultekostan transportadon. Ni pliigos ilian konkurencivon plifortigante ilian manon en la monda merkato. Ili ankaŭ donos pli da aldonvaloro al nia lando produktante pli kaj eksportante pli."