Enkondukitaj novaj vagonoj de la metroo de Istanbulo

Novaj vagonoj de la Istanbula metroo estis enkondukitaj: Ekzemplaj vagonoj de la Istanbula metroo estis ekspoziciitaj por vizitantoj en la 4-a Fervoja Malpeza Fervoja Sistemoj, Infrastrukturo kaj Loĝistiko-Foiro okazigita en la Istanbula Ekspozicia Centro en Yeşilköy.
NOVAJ VAGONOJ ESTIS RECUZITAJ
Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Lütfi Elvan, kiu vizitis la foiron, Rektoro de Marmara Universitato Prof. Dr. M. Zafer Gül, TCDD Ĝenerala Direktoro Süleyman Karaman kaj Istanbul Metropolitan Municipality Transportation Inc. Ĝenerala Direktoro Dr. Ömer Yıldız ekzamenis la novajn ĉarojn kies industria dezajno estis farita fare de Marmara University. Marmara University Rektoro Prof. Dr. S-ro Zafer Gül atentigis, ke ĝi estas bona ekzemplo de universitato-industria kunlaboro. Rektoro Gül aldonis, ke kunlaboro inter ŝtataj institucioj daŭros ĉiam pli.

ĜI ATTENTAS PER ĜIA RENOVAJITA VIZAĜO KAJ TEKNOLOGIO
La unua paŝo por la hejma tramo estis farita en 1999, kaj la unua hejma tramvagonprototipo estis produktita sub la nomo RTE 2000. En 2009, 2009 pliaj tramĉaroj estis produktitaj sub la nomo RTE 4 kaj prenis sian lokon sur la reloj. Aldone al la 4 antaŭe produktitaj tramvagonoj, la novaj tramvagonoj kun sia renoviĝinta aspekto kaj teknologio estis alte aprezitaj kun sia kosto kaj dezajno. La vagonoj, kiuj antaŭe estis importitaj kontraŭ 3 milionoj kaj duono da eŭroj, estis produktitaj kontraŭ 50 milionoj da eŭroj, je 1,57 procentoj malpli da kosto. Ĉi tiuj vagonoj, kiuj povas esti uzataj kiel malpeza metroo kaj tramo, estis dizajnitaj laŭ la kondiĉoj de Istanbulo.

RIMARKAJ ASPEKTOJ EN LA NOVA DEZEJNO
Por ke la 100-procentaj hejmaj vagonoj enirantaj la servon de Istanbulaj loĝantoj havu modernan aspekton, Marmara University estis komisiita efektivigi dezajnprojekton kun industrio. Dum novaj dezajnoj kun rondetaj linioj, kiuj fariĝis tre popularaj en la lastaj jaroj, estis uzitaj, simpleco kaj funkcieco estis elstarigitaj en la interna aspekto. La vagonoj, kiuj konformas al internaciaj normoj kaj trapasis ĉiujn provojn sub la superrigardo de akredititaj organizoj, ankaŭ havas atestojn pri konformeco. Estis deklarite ke 18 el la novaj ĉaroj estis produktitaj kaj 2 el ili estis metitaj sur la relojn, kaj la ceteraj 16 estos metitaj en servo en la sekvaj semajnoj.