TÜBİTAK ĉesis funkcii kaj esploras tion: TÜBİTAK ruliĝas en la manikojn en teamoj por solvi la problemon pri transportado en Istanbulo kaj eklabori. Tübitak, kiu eniros en komunan projekton kun IETT, solvos la trafikan problemon de Istanbulo. Ili faros tian sistemon, ke la flugoj pliiĝos dum pintaj horoj. Konsiderante ĉi tion, aŭtomatiga sistemo estas planita.
La venkaj Kadir Topbaş kaj Tübitak kunvolvis la manikojn kaj pripensas kune la trafikan problemon en Istanbulo.La Istanbula Metropola Municipa Konsilio aprobis la Aktivigan Raporton de IETT en 2013. Hayri Baraçlı, Ĝenerala Direktoro de IETT, diris, ke ili realigis sian buĝeton de pli ol 2 miliardoj je 90 procentoj kaj ke ili disponigis sekuran kaj altkvalitan vojaĝon al Istanbulanoj laŭ mondaj normoj.
Direktoro Hayri Baraçlı deklaris, ke ili portas proksimume 52 mil pasaĝerojn sur la 535-kilometra Söğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobus-linio kun 8 veturiloj, farante 906 vojaĝojn tage. Deklarante, ke ili subskribis 800-monatan protokolon kun TÜBİTAK por pliigi la efikecon de la metrobuso kaj ĉiuj buslinioj en Istanbulo, Baraçlı daŭrigis jene: "Kun ĉi tiu projekto, kiun ni komencis, ni kreas pli flekseblan liniostrukturon. Ĝi estos ekzempla modelo, kiu reduktas la atendon kaj vojaĝdaŭron de niaj pasaĝeroj ĉe haltejoj. Ni integrigos la tutan transportsistemon, kiu estas la respondeco de IETT, en komforta, rapida, fidinda kaj integra maniero.'
Loĝantaro kiel Ĉinio
Deklarante, ke IETT provizas servojn per ekologiemaj veturiloj sur ĉiuj linioj, Baraçlı diris, ke IETT estas giganta institucio kun 7 mil 235 dungitoj. Deklarante, ke ili faris 2013 milionojn 3 mil vojaĝojn sur 59 linioj kun floto de 700 mil 5 busoj en 379, ili kovris 170 milionojn da kilometroj kaj ili portis 462 milionojn da pasaĝeroj, Baraçlı diris, ke ili portis 6 miliardojn da pasaĝeroj kun 146 mil 1.2 busoj entute. , inkluzive de la Privataj Publikaj busoj.Li rimarkis, ke 33 procentoj de publika transporto en Turkio estas efektivigita de IETT.
Estu la unua, kiu komentas