Turkio - Kartvelia Fervoja Konstruo: Revigligado de la historia Silka Vojo disponigante seninterrompan fervojan konekton inter nia lando kaj Kartvelio, Azerbajĝano kaj Centra Aziaj Turkaj Respublikoj.
Ĝi estis planita esti konstruita kun la celo disvolvi internacian ekonomian kaj kulturan kunlaboron.
• Entute 10.600 m. 11 Pecoj Borantaj Tuneloj en longo
• Entute 14.820 m. 18 Pecoj da Tranĉitaj kaj Kovraj Tuneloj longaj
• 28 Kradoj
• 15 Subpasejoj
• 560 m. longa viadukto.
•La Tranĉa-Kovra Tunelo kun longo de 13 metroj, situanta inter la 16-a kaj 3.259-a km, estas finkonstruita.
• La 24-metra Cut-Cover Tunnel situanta ĉe la km 25 kaj 618 estis finkonstruita.
• Flosaj betonproduktadoj estis kompletigitaj en la viadukto kun interspaco de 27 metroj (225) situanta sur la 7-a km, kaj (4) staranta alteca betonproduktado daŭras.
• Proksimume 33 34 metroj de la 1.702 1.351-metra Tranĉ-kovra Tunelo situanta sur la XNUMX-a kaj XNUMX-a km de la itinero estis finitaj.
• La Tranĉa-Kovra Tunelo kun longo de 39 metroj inter la 41-a kaj 1.972-a km estas finkonstruita.
• La Tranĉ-Kovra Tunelo kun longo de 42 metroj, situanta inter la 43-a kaj 957-a km-oj, estas finkonstruita.
• 45 metroj de la 46-metra longa Tranĉa-Kovra Tunelo, situanta inter la 968-a kaj 810-a km-oj, estas finkonstruitaj.
• Elfosadlaboroj finiĝis en la 67-metra tunelo situanta sur la 2.898-a km, kaj 969 metroj da betonkovraĵo estis produktitaj.
• Elfosado kaj tega betonproduktado finiĝis en la 70-metra tunelo sur ĝia 1.052-a km.
• Krom la elfosadlaboroj en la landlima tunelo 2.380 metrojn longa ĉe la kartvela landlimo, estis finitaj 2.177 metroj da betonkovraĵlaboroj.
• En la Urĝ-Eskapa Tunelo, kiu longas 427 metrojn, aliaj laboroj estis finitaj, ekskluzive de la betonkovraĵo.
Entute 79 km ĉe la turka flanko kaj 29 km ĉe la kartvela flanko. estas longa.
En la konstruado sur la turka flanko, 78% fizika realigo estis atingita ĝis nun.
Projekto Komenca Dato: 1999
Planita Findato de la Projekto: 2015
Projekta Kosto: 1.247.976.000 TL
Estu la unua, kiu komentas