Kriterioj pri malpezaj fervojaj sistemoj: En la alkroĉita dosiero, la minimumaj dezajnkriterioj por esti plenumitaj por Light Rail Systems inkluzivitaj en urbaj publikaj transportsistemoj estas donitaj. Tamen, en la limigoj kaŭzitaj de faktoroj kiel lokaj kondiĉoj en la studregiono, topografiaj trajtoj, la ĉeesto de historiaj kaj naturaj lokoj; kondiĉe ke alternativaj itineroj ankaŭ estis ekzamenitaj, se malsamaj valoroj estas uzataj en kriterioj pri liniodeklivo kaj kurba radiuso, ili povas esti submetitaj al aprobo de DLH kune kun la praviga raporto.
Se la etendaĵoj de la ekzistantaj fervojsistemoj estas planitaj; Kriterioj kiel Rail Spacing, Warehouse Area Rail-laboroj (betona fiksa aŭ transbalasta liniokonstruado) estos kongruaj kun ekzistantaj sistemspecifoj.Hora pasaĝerkapacito en unu direkto estas inter 15.000 kaj 35.000 en Light Rail Systems. Energioprovizo povas esti de la fundo (tria Relo) kaj supra linio (en la formo de ĉenlinio aŭ rigida ĉenlinio).
La sistemo neniel intersekciĝos kun aliaj transportsistemoj kaj estos plene protektita. Sistemdezajno; Ĝi kongruos kun la nacia-internaciaj normoj en la aneksaĵo kaj la koncernaj regularoj kaj teknikaj specifoj de publikaj institucioj kaj organizoj.
Vi povas vidi la ceterajn kriteriojn pri malpezaj fervojaj sistemoj alklakante ĈI TIE
Estu la unua, kiu komentas