Rapideclimoj sur la ringa vojo en Eskişehir ne pliiĝos

Rapidlimoj sur la ringa vojo en Eskişehir ne pliiĝos: Oni raportis, ke la 4-a Regiona Direkto de la Ĝenerala Direkto de Aŭtovojoj donis "negativan" raporton pri la pliigo de rapidlimoj sur la ringa vojo en Eskişehir.
Laŭ la skriba deklaro farita de la Metropola Municipo, la Provinca Polica Departemento petis, ke la rapidlimoj en urbaj loĝkvartaloj kaj ringaj vojoj estu pligrandigitaj.
UKOME, kun la amendo farita en la Aŭtovoja Trafika Regulo, oni decidis atendi la raporton de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj pri la ŝanĝo de rapidlimoj sur la ringaj vojoj sub respondeco de la ŝoseoj.
En la raporto sendita de la 4-a Regiona Direkto de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj al la Filio-Direkto de UKOME de la Metropola Municipo de Eskişehir, oni taksis, ke pligrandigi la rapidlimojn sur ŝtataj vojoj estus danĝera.
En la menciita raporto, oni konstatis, ke rapideco en aŭtovoja trafiko estis difinita kiel la plej grava faktoro influanta kaj la eblecon de akcidentoj kaj la gravajn sekvojn de perdoj rezultantaj de akcidentoj.
La raporto emfazis, ke alta rapideco pliigas kaj la riskon de akcidento kaj la eblecon kaŭzi gravajn perdojn en kazo de akcidento, kaj oni informis, ke eĉ se la ŝoforo reagas kaj bremsas en la plej rapida maniero, la haltdistanco pliiĝas rilate al la rapideco kaj la severeco de la neevitebla akcidento pliiĝas.
En la raporto oni konstatis, ke la rapidlimo sur vojoj en loĝkvartaloj en landoj kiel Germanio, Aŭstrio, Belgio, Danio, Finnlando, Francio, Nederlando, Anglio, Svedio, Svislando kaj Norvegio estas 50 kilometroj.