Laborrenkontiĝo pri Certigado de Alirebleco en Vojaj Publikaj Transportaj Servoj

Laborrenkontiĝo pri Certigo de Alirebleco en Vojaj Publikaj Transportaj Servoj: Ĝenerala Direktoro de Servoj por Handikapuloj kaj Maljunuloj Çiftçi: "Se mi vokis kaj diris 'Mi estas en rulseĝo, mi volas iri de Ankaro al Istanbulo', se mi sciigis tion tri tagojn antaŭe, la kompanio devas provizi ĉi tion hodiaŭ, laŭ nia nuna leĝo laŭ. Ne gravas ĉu vi faras tion dungante privatan taksion, trovante manieron preni handikapulon en tiu buso aŭ renovigante la buson.
En la "Laborejo pri Certigo de Alirebleco por Handikapuloj en Vojaj Publikaj Transportaj Servoj" estis diskutitaj temoj pri certigo de alirebleco en urbaj busoj, mikrobusoj, navedservoj, turisma transportado kaj interurbaj busoj.
"Laborrenkontiĝo pri Certigo de Alirebleco por Handikapuloj en Ŝoseaj Publikaj Transportaj Servoj" estis organizita kunlabore kun la Ĝenerala Direktoro de Servoj pri Handikapuloj kaj Maljunuloj de la Ministerio pri Familia kaj Sociaj Politikoj kaj la Ĝenerala Direktoro pri Industrio de la Ministerio pri Scienco, Industrio kaj Teknologio. .
La laborrenkontiĝon ĉeestis Aylin Çiftçi, Ĝenerala Direktoro de Servoj por Handikapuloj kaj Maljunuloj, transportaj unuoj de Istanbulo, Ankaro, Izmir Metropolaj Municipoj kaj Afyon, Bolu, Erzincan kaj Sivas Municipoj, Unio de Ĉambroj kaj Varoj-Interŝanĝoj de Turkio (TOBB), Konfederacio de Turkaj metiistoj kaj metiistoj (TESK), turkaj ŝoforoj kaj asocioj de publiktransportaj servoprovizantoj kiel ekzemple la Aŭtoŝoforoj-Federacio, All Private Public Buses Association (TÖHOB), turka Bus Drivers Federation, Tourism Transporters Association, Istanbul Transporters Association, All Bus Drivers Federation , Ankara Shuttle Operators Ĉambro de Komercistoj kaj Turkish Travel Agencies Association (TURSAB), veturilo-fabrikistoj, importistoj kaj iliaj sindikatoj, veturilo-riparistoj kaj duaj fazaj fabrikistoj, reprezentantoj de la Turka Konfederacio de Handikapuloj kaj la Konfederacio de Handikapuloj ĉeestis.
En sia parolado ĉi tie, Ĝenerala Direktoro de Servoj por Handikapuloj kaj Maljunuloj, Aylin Çiftçi, memorigis, ke ĵus komenciĝis enigo de datumoj en publika transporto kaj ke ekzistas kontrolaj komisionoj pri alirebleco en ĉiu provinco. Çiftçi deklaris ke en 2014, ili determinis siajn prioritatojn koncerne alirregulregularon kiel lernejoj kaj hospitaloj.
Deklarante, ke ili ne prioritatis publikan transporton ĉi-jare kaj ke ili eble ne povos fari tion venontjare, Çiftçi diris, ke estas multe da laboro farenda pri ĉi tiu afero.
Deklarante, ke ekzistas tri etapoj de publika transporto, Çiftçi rimarkis, ke ĉi tiuj estas urba, mikrobusoj kaj interurba publika transporto. Deklarante ke ekzistas ne multaj problemoj en urba publika transporto, Çiftçi deklaris ke busproduktado fariĝis alirebla kaj pliiĝis.
Deklarante, ke kelkaj el la mikrobusoj produktitaj en Turkio estas alireblaj, sed la plej multaj el ili ne estas, Çiftçi emfazis, ke la mikrobusoj, kiuj kompletigis sian funkcidaŭron, estos anstataŭigitaj per alireblaj, kaj la transformo estos farita ĝis 2018.
Farmisto diris:
"La leĝo pri interurba publika transporto donis tempon ĝis 2018. En interurbaj busoj, se la handikapulo sciigas la bezonon de veturilo ĝis 72 horojn antaŭe, la servoprovizanto kaj la servoprovizanto estas devigataj provizi ĝin. Se mi vokis kaj diris: 'Mi estas en rulseĝo, mi volas iri de Ankaro al Istanbulo', kaj se mi sciigis tion tri tagojn antaŭe, la kompanio devas provizi ĝin hodiaŭ, laŭ nia nuna leĝo. Ne gravas ĉu vi faras tion dungante privatan taksion, trovante manieron preni handikapulon en tiu buso aŭ renovigante la buson. La grava afero estas provizi transporton."
La laborrenkontiĝo finiĝos morgaŭ.