24-hora deĵoro sur la tria ponto

Üçüncü köprüde 24 saat mesai : Üçüncü köprüyü içine alan Kuzey Marmara Otoyolu’nun yapımı hızla devam ediyor. Otoyol inşaatında mesai akşam saatlerinde bitiyor ancak köprünün yapımı 24 saat kesintisiz olarak sürüyor.
La pontkonstruado ŝanĝis la vivon de la regiono. La konstruejo, kiu dividas la Nordajn Arbarojn en du, estas ofta celloko por teknikaj fakultatanoj kaj vilaĝanoj. Dum studentoj estas sur ekskurso dum la konstruejo, loĝantoj de Rumeli Feneri vilaĝo piediras al kie ili povas vidi la ponton ĉiutage. Ili atendas ke la ponto malfermiĝu kaj iliaj vilaĝoj akiru valoron.
Kie la Bosforo ligas al la Nigra Maro, portantaj turoj atingantaj altecon de 210 metroj daŭre pliiĝas. Dum la tuta nokto, birdaj sonoj de la arbaro miksiĝas kun la profundaj sonoj venantaj de la turoj. La grandega konstruo venas al la lumo kun la unua lumo de la mateno. 40 laboristoj laboras ĉe ĉiu konstruejo situanta ĉe la plej foraj punktoj de la pontopilastroj, metroj super la grundo. Laboristoj kiuj laboras 8-9 horojn tage nur iras malsupren je manĝhoroj. La kruroj de la ponto, kiu altiĝos al alteco de 320 metroj, estos finkonstruitaj en 4 monatoj. Ankrokestoj kie la ŝnuroj, kiuj portos la ponton, komencis esti metitaj. La plej granda el la ankroskatoloj metitaj por fiksi la klinitajn pendŝnurojn al la turoj estos proksimume 11 metrojn alta kaj pezos pli ol 61 tunojn. Entute estos 88 ankroskatoloj ambaŭflanke.
Aŭtovojkonstruado komenciĝas post 8 a.m. Viadukto kaj tunelokonstruado daŭras sur la tero kie centoj da miloj da arboj estis dehakitaj. La aŭtovojo, kiu estis konstruita por redukti la trafikŝarĝon de Istanbulo kaj estos la nova itinero por pezaj kamionoj, kostos 4 miliardojn da liroj. Voja koridoro estos kreita sur areo de 115,9 mil dekaroj por la projekto, kiu atingas entute 48,3 kilometrojn, kun 164,3 kilometroj da ŝoseoj kaj konektaj vojoj kaj 490 kilometroj da intersekcbranĉoj. En la projekto, kiu inkluzivas 65 viaduktojn, sep tuneloj estas konstruitaj. Ekologia ponto estos konstruita por trapaso de bestoj en la arbaro kie daŭras sovaĝaj bestoj. La projekto, kies fundamento estis metita la 29-an de majo 2013, estas atendita esti kompletigita la 29-an de majo 2015, laŭ la intertraktadoj inter ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan kaj la entreprenistfirmaoficialuloj. Tamen ŝajnas, ke ĝi ne povos malfermiĝi antaŭ oktobro 2015.