La sorto de la rapidtrajna itinero Ankara-Sivas estas scivolata

La sorto de la rapidtrajna itinero Ankara-Sivas estas kurioza: Dum la diskutoj pri la rapidtrajnlinio Ankara-Sivas trapasanta la urbon damaĝos Sivas, la ŝildo "Altrapida trajnokonstruado" starigita de TCDD sur Muhsin. Yazıcıoğlu Boulevard portis la okazaĵon al alia dimensio. La deklaroj de la aŭtoritatoj, ke "trajnaj laboroj progresas laŭ la nuna projekto" kaj "10 kilometroj al Sivas" memorigis la demandon pri "la itinero ne ŝanĝiĝas".

Rapidtrajnaj laboroj, kiuj daŭrigas la tunelojn kaj viaduktajn konstrulaborojn inter Ankaro kaj Yozgat, daŭre progresas kun la tunelaj kaj infrastrukturkonstruoj proksime de Yıldızeli-distrikto. La debatoj, kiuj komenciĝis kiel la rapidtrajna linio, kiu trapasos Sivas, dividos la urbon pro la konstruotaj apogmuroj, aperis kun la deklaroj de neregistaraj organizaĵoj kaj urbestro Sami Aydın. Tamen montriĝis, ke la laboroj de la rapidtrajno daŭre progresas laŭ la nuna projekto. La ŝildo pri la altrapidaj trajnokonstruaj laboroj starigitaj sur Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard en Kümbet aldonis alian dimension al la temo. Laŭ la informoj akiritaj de la aŭtoritatoj, oni eksciis, ke la laboroj de la altrapida trajno daŭras kaj la infrastrukturaj laboroj estas proksimigitaj 10 kilometrojn de Sivas.

ĈU LA RAPIDA TRAjnItinero ŝanĝas?

Oni rimarkis, ke la laboroj faritaj de la Ĝenerala Direkcio de Ŝtataj Fervojoj daŭris, kaj estis rimarkinde, ke la verkoj estis faritaj laŭ la difinita projekto, kvankam urbestro Sami Aydın diris, ke ili renkontiĝis kun la Subsekretario de la Ministerio Feridun Bilgin kaj ke ili sendus teamon por reekzameni la itineron. Ĝi celas fini la altrapidajn trajnojn, en kiuj daŭras infrastrukturaj konstruoj konsistantaj el tuneloj kaj viaduktoj, ĝis la fino de 2016. Tamen oni konstatas, ke la alveno de la rapidtrajno povas prokrasti pro la diskutoj pri la urba vojo. Laŭ urbestro Sami Aydın, oni demandas, ĉu estos ŝanĝo en la itinero post la diskutoj, ke la apogmuro ​​konstruota ĉirkaŭ la altrapida trajno kaj la linio kiu iros 5 metrojn supre pro la deklivo en iuj punktoj. damaĝos la urbon.