La konstruado de Pekdaş, Konak Tunnels devus esti ĉesigita tuj

Pekdaş diris, ke la konstruado de Konak Tunnels devus esti ĉesigita tuj: Konak Mayor Sema Pekdaş diris ke la konstruado de Konak Tunnels devus esti ĉesigita tuj. Asertante, ke estas aliaj aferoj malantaŭ la urĝa eksproprietigo de la konstruaĵoj sur la tunelo, Pekdaş diris, ke ili daŭrigos la reziston kune kun la civitanoj vivantaj en la regiono.
Konak-urbestro Sema Pekdaş alportis supren la problemojn travivitajn pro la daŭranta konstruado de la Konak-Tuneloj, kiuj estas inter la projektoj de la registara por Izmir. Pekdaş, kiu faris deklaron dum la vizito de la membroj de la Asocio de Raportistoj kaj Konsultistoj pri Loka Registaro pri Sano Edukado (SEYEPDER), deklaris, ke la tunela konstruo devas esti ĉesigita tuj. Pekdaş diris, "Ĉi tiu afero ne estas procezo, kiu finiĝos kun la regiona direktoro de aŭtovojoj dirante 'la eksproprietigitaj areoj estos verdaj areoj'. Tiusence la afero estas danĝera. Vorto flugas, tiu ĉi administranto foriras kaj iu alia venas. La principo de fido estas grava en publikaj institucioj. Tiam, se estos verda areo, ili devus inkluzivi ĝin en la planoj. Jam estis kontraŭleĝe ne inkludi la tunelojn inter Yeşildere kaj Konak en la planoj. Tia projekto unue ne estis en la planoj. Ili haste faris planon por atingi tien. En la plannotoj, la limoj de la Konak Tunelo ankaŭ estas esprimitaj kiel la eksproprietlimo. La regiono de Yeşildere ĝis Bahribaba Park estas menciita. Ne ekzistas eksproprietigo supergrunde por laboro farita subtere. Konstruante la vojon, ili ne faris geologian enketon kaj ne akiris EIA-raporton. La registaro eliris kaj diris "estas tia projekto". Ĝia enmiksiĝo kun la trafiko de la grandurbo ankaŭ ne estis mezurita. Ili etendis la vojon al Konak kiel daŭrigo de la Çeşme Aŭtovojo. Eĉ se ni supozas, ke li faris ĉion, li specifu, kion li faros kun la loko, kiun li eksproprietigis supergrunde. Se vi ne faros tion, vi skribos sur akvo. Ĉu vi faros ĉi tion verda areo aŭ merkato? Rakontu pri tio, frato. Kio okazis al la historiaj artefaktoj super kaj sub tero? "Ne estas registro pri iu el ili," li diris.
NI MONTROS reziston
Farante deklaron pri la problemoj en Damlacık Distrikto, kie la Konak Tunnels konstruo okazas, urbestro Pekdaş diris, "Turkio volas fariĝi membro de EU. Publika partopreno estas esenca kiam decidoj estas faritaj koncerne urbo-rilatajn investojn. Ĉi tiu estas la forumo, kiun ni havas en Damlacık. Ni diris "kion vi volas" pro respondeco. Ni faris tion, kion la registaro ne faris. Projekto, en kiu la publiko ne partoprenas, ne pravas. Ni faras ĉi tion kvankam ĝi estas malfrue en la procezo. Oni konstatas, ke estas problemoj en la domoj pro tunelaj laboroj. La leĝ-observema, respektema ŝtato ĉesigas la laboron en ĉi tiuj tuneloj. Ili diras al homoj "forigi viajn hejmojn". Forlasitaj domoj putriĝas. Sekureco kaj sano de homoj estu la unua prioritato. En la tunellaboro, la domoj devis esti plifortigitaj kiel prioritato. Vi konstruas tunelon sen eksproprietigi ĝin, kontraŭ lia volo. Ĉu grandegaj etaĝkonstruaĵoj estis forigitaj ĉar la metroo estis konstruita en Izmir? Kial do la konstruaĵoj, kiuj tiam ne krakis aŭ eksplodis, eksplodas nun? Homoj ne estas stultaj. Mi pensas, ke estas alia celo ĉi tie. Unue vi plifortigas la domojn kaj poste vi pluiras. La tuja eksproprietigo nun farata ne estas ĝusta. Se vi unue turnos ĝin en katastrofan areon kaj poste komencos ekspropriegan laboron, ni malhelpos ĝin kaj rezistos. Ni estos kontraŭ ĝi kune kun la tieaj homoj. Mi kredas, ke ĉiuj Izmiranoj staros kontraŭ ĝia fordonado. Tio, kio estis farita, estas nerespondeca al ĉi tiu urbo. "Kio estis farita estas kontraŭ la leĝo," li diris.