2 Milionoj da Dolaroj por la 274-a Etapo de Adana Metroo: La kosto de la 533 kilometrojn longa 13.5-a etapa projekto, planita krom la 10.3-kilometra Adana Metroo (Malpeza Fervoja Sistemo) en Adana, kiu kostis 2 milionojn da dolaroj, estis determinita kiel 274 milionoj. 300 mil dolaroj.
Nova linio de 13.5 kilometroj estos aldonita al la 10.5 kilometrojn longa Adana Metro, kiu komenciĝas de Ekrem Tok Psikiatria kaj Neŭrologiaj Malsanoj Hospitalo en la centra Seyhan Distrikto kaj finiĝas en Akıncılar Distrikto de la centra Yüreğir Distrikto, kaj entute 24 kilometroj estos. aldoniĝos al la nova stadiono konstruota malantaŭ Balcalı Hospital.La projekto estis preta por disponigi transportadon je 2 kilometroj. La Raporto pri Ekologia Efika Takso (EIA) preparita por la Adana XNUMX-a Etapa Fervoja Transporta Sistemo-Projekto ankaŭ inkludis detalojn pri la investo.
ESTOS 7 STACIOJ
Laŭ la raporto, la totala investa sumo de la 10.5-a etapa linio, kiu havos 7 kilometrojn longa kaj havos 2 staciojn, estas kalkulita je 274 milionoj 300 mil dolaroj. La itinero de la nova linio estas organizita kiel Akıncılar, Kozan Street, Ege Bağatur Boulevard, Manolya Street, Yasemin kaj Yıldız Stratoj, TOKİ Loĝejoj, Fevzi Çakmak Dormitory Campus, Çukurova University Faculty of Agriculture agrikultura areo, Balcalı Hospital kaj Nova Stadiono.
En la Adana 3,5-a Etapa Fervoja Transportsistemo, kiu estas planita esti konstruita en 2 jaroj, 10.5 stacioj estos konstruitaj sur 7-kilometra itinero. Tiuj stacioj estis nomitaj Tahsilli, TOKİ Hospital, PTT-Domoj, TOKİ-loĝejoj, Teknokent Dormitories, Balcalı kaj Stadium.
La metrolinio de la 7-a etapo, kiu havos la kapablon transporti po 540 mil 2 pasaĝerojn hore, disponigos transporton en 10,5 minutoj sur vojo de 7,5 kilometroj. Se la nova linio estos finkonstruita, Adana-loĝantoj, kiuj prenas la metroon de la unua haltejo en Seyhan, povos atingi la lastan haltejon en Yüreğir en 22.5 minutoj.
ŜULDOĜIBO
Adana Metroo, kiu estis konstruita kontraŭ 533 milionoj da dolaroj uzante eksterlandan trezorejon garantiitan prunton kaj komencis transporti biletajn pasaĝerojn la 11-an de majo 14, post 2010-jara konstrufazo, ankoraŭ havas ŝuldon de 711 milionoj 518 mil liroj. Laŭ la datumoj de la Subsekretaro de Fisko, Adana Metropola Municipo ne povis pagi 198 milionojn 762 mil lirojn de ĉi tiu ŝuldo en matureco. Por forigi ĉi tiun ŝuldon, kiu estis restrukturita ĝis 2023, de la homoj de Adana, la translokigo de la sistemo al la Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado estis alportita al la tagordo. Burokratoj de la Metropola Municipo de Adana plenumis la necesajn procedurojn por translokigo de la metroo al la ministerio, kio estis inter la bonaj novaĵoj de ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan, kaj transdonis la dosieron al la koncerna ministerio. Se ĉi tiuj studoj finiĝos, la 40-procenta depreno farita ĉiun monaton de la parto de Iller Bank de Adana Metropolitan Municipality finiĝos.
Estu la unua, kiu komentas