Dereyolu Peza Aksak

Dereyolu Ağır Aksak: Estis deklarite ke 1880 milionoj da liroj estis necesaj por la daŭrigo de la vojkonstruado, kiu estas nomita "Dereyolu" inter la homoj, kio estas la ligo inter Ordu kaj Sivas, kiu estis alportita al la tagordo por la unua fojo en 105 dum la Otomana Regno, sed ne povus esti realigita pro militoj kaj manko de mono. Mustafa Reis, Vicdirektoro de la Regiona Ŝoseoj de Samsun, diris, ke daŭras laboroj sur la itinero, kiu estas la etapo de la provinco Ordu de la vojo Nigra Maro-Mediteranea kaj kiu inter la homoj nomiĝas 'Dereyolu', kun tuta longo de 88 km.
Li rimarkis, ke la 13-kilometra dividita vojo inter Ordu kaj Uzunisa estis metita en servo, kaj ke ĝi daŭras intermite en siaj laboroj sur la itinero komenciĝanta de Uzunisa ĝis Topçam. Rimarkante ke ekzistas 12 tuneloj kun longo de proksimume 22 km sur tiu itinero, Reis deklaris ke la vojo inter Topçam kaj Mesudiye estis finfine ofertita kaj la laboroj daŭras. Mustafa Reis, 'La tuta longo de la vojo estas 88 kilometroj, la Ordu elirejo estas 13 kilometroj dividita vojo, 29 kilometroj estas kompletigita kiel ununura vojo. Aliaj tranĉoj estas en 1A-2A normoj. Oni taksas, ke la totala kosto de la rivereto estos 443 milionoj da liroj. Ekzistas 22 tuneloj ene de la projekto. En 2013, la projektokvanto estis 163 milionoj da TL. 2014 milionoj da liroj estas bezonataj en 105," li diris.