Decido en la kazo de trajnakcidento ĉe la stacidomo Feneryolu

Decido en la kazo de trajnakcidento ĉe la stacidomo Feneryolu: En la kazo de Ilıcalı, kiu perdis sian vivon per blokado inter la kajo kaj la trajno kiel rezulto de la trajno moviĝanta dum li provis eniri la trajnon kun sia filo en la infanĉareto, unu el la akuzitoj, kiu estis juĝita pro "kaŭzado de morto per neglektemo", estis malkondamnita kun la konduktoro sendita al prizono 6-jaroj de malliberejo. al 1 jaro, 11 monatoj kaj 10 tagoj en malliberejo.

La edzino de Ebru Gültekin Ilıcalı, plendanto Sabri Akın Ilıcalı, pritraktata akuzita direktisto Süleyman Uğur Özkoç kaj la advokatoj de la partioj ĉeestis al la decida aŭdienco okazigita ĉe la Anatolia 30-a Kriminala Tribunalo de Unua Kazo. Abdullah Kaya, la advokato de la familio Ilıcalı, kiu parolis ĉe la aŭdienco, deklaris, ke la plendoj pri la akuzitoj daŭris kaj postulis, ke ili estu punitaj. Pritraktante la fakton, ke konduktoro Özkoç estis trovita kulpa en la tria fakraporto koncerne la kazon, la advokato de la akuzito Ramazan Atilla Çeltik postulis ke ili malkonsentas kun la fakraporto kaj ke la kontraŭdiroj inter la aliaj raportoj estu eliminitaj. La tribunalo deklaris ke la raporto de la eksperto ne estas deviga por la tribunalo, kaj ke la kvitanco de la raporto de la eksperto plilongigos la kazon.

PROKUSTO: FARU KRIMINAN ANONCON PRI TCDD-OFICULTALOJ
La Prokuroro, kiu donis sian opinion ĉe la aŭdienco, deklaris, ke la trajno, en kiu unu el la akuzitoj Abdullah Çiğdem funkciis kiel mekanikisto kaj Süleyman Uğur Özkoç kiel konduktoro, haltis ĉe la stacidomo Feneryolu, post kiam ĉiuj pasaĝeroj eniris, Ebru Gültekin Ilıcalı metis ŝian infanan kaleŝon 3-jaran en la manon. Deklarante ke Ilıcalı perdis sian ekvilibron kaj falis en la platformspacon, la prokuroro postulis ke mekanikisto Abdullah Çiğdem estu malkondamnita de "kaŭzado de morto per neglektemo" kaj ke direktisto Süleyman Uğur Özkoç devus esti punita por "kaŭzado de morto per neglektemo". La prokuroro ankaŭ postulis ke krima plendo estu registrita kontraŭ TCDD-oficialuloj al la anatolia Ĉefa Prokurorejo.

"SEKURECO ANKAŬ MANKASTA"
Parolante post la opinio, la pritraktata akuzita konduktoro Süleyman Uğur Özkoç diris, ke li estas devigita informi la ŝoforon, ke la enŝipiĝo finiĝis post kiam la pasaĝera enŝipiĝo estis finita, kaj diris: "La mekanikisto havas la devon kontroli la platformon dum ekflugo kaj moviĝo. La sekurgardisto kiu provis meti la viktimon kaj la infanon en la trajnon dum la okazaĵo ankaŭ havis misfunkciadon. Mi estas senmanka en la kazo, mi postulas mian malkondamnon." La advokato de la akuzito Ramazan Atilla Çeltik diris: "Precipe, la viktimo iris kun la trajno 30-40 metrojn, malgraŭ ĉiuj avertoj, malgraŭ la fakto, ke li konstante fosis dum la okazaĵo."

MAŝinaro Akirita, MANUAL 1 JARO, 11 MONATOJ, 10 TAGOJ PUNO PROGRAZITA
Dum la kortumjuĝisto malkondamnis la akuzitan mekanikiston Abdullah Çiğdem rilate la akuzon de "kaŭzado de morto per neglektemo", deklarante ke li ne estis formita pro la elementoj de la krimo je li estis akuzita, la juĝisto kondamnis unu el la akuzitoj, direktisto Süleyman Uğur Özkoç, al 2 jaroj kaj 4 monatoj en malliberejo antaŭ la morto de "neglekto". Konsiderante la bonan konduton de Özkoç ĉe la demandosesio, la tribunalo reduktis la punon al 1 jaro, 11 monatoj kaj 10 tagoj kaj prokrastis ĝin.

KRIMANONCO PRI TCDD
La tribunalo ankaŭ decidis prezenti kriman plendon ĉe la Anatolia Ĉefa Prokurorejo por taksi ĉu ago estos prenita pri ĉi tiu afero, ĉar estis determinite ke la TCDD-oficialulo aŭ oficialuloj, kiuj estis determinitaj per la spertaj raportoj, kiuj ne observis la naciajn kaj internaciajn normojn en la akcidento, dum la procesigo.

En la akcidento, kiu okazis la 11-an de julio 2012, Ebru Gültekin Ilıcalı, kiu unue metis sian 3-jaraĝan filon Ege en la trajnon kun la helpo de la sekurgardisto ĉe la Feneryolu Fermstacio, kaj poste restis ekstere kiam la pordoj estis fermitaj provante eniri la trajnon kun la bebĉareto en sia mano, perdis la vivon inter la falanta kajo kaj la trajnon. Sekvante la okazaĵon, proceso estis arkivita kontraŭ trajnoŝoforo Abdullah Çiğdem kaj direktisto Süleyman Uğur Özkoç por "kaŭzado de morto de neglektemo" kun mallibereca puno de 2 ĝis 6 jaroj.