Decido malkonstrui la ponton apud la historia ponto

Decido malkonstrui la ponton apud la historia ponto: La Regiona Direktoro de Ŝtata Hidraŭlika Verkaro decidis malkonstrui la transportponton konstruitan por HEPP apud la historia ponto de la Otomana Regno en Artvin, pro la tereno ke ĝi estas kontraŭleĝa. En la decido, estis deklarite ke la kontraŭleĝa ponto ankaŭ malvastigis la fluejon.
La Orçi Stream Arch Bridge, originante de la otomana periodo, sur la Ortacalar-vojo en la Arhavi-distrikto de Artvin, estis aligita kaj prenita sub protekto fare de la Ministerio de Kulturo en 1990. Kiam ambaŭ okuloj de la ponto kolapsis pro manko de prizorgado en 1995, la lokaj homoj petis al la Ĝenerala Estraro de Aŭtovojoj pri restarigo. Regiona Estraro de Aŭtovojoj deklaris ke la ponto povus esti reestigita en la baldaŭaj jaroj pro manko de buĝeto kaj lasis la historian ponton al sia sorto.
Kavak HEPP-projekto estis komencita fare de MNG-firmao en 2012. Por faciligi transportadon de la projekto, Ermiş İnşaat komencis konstrui 65-metro-longan kontraŭleĝan ponton, 15 metrojn for de la historia ponto. Poste, la nura pluviva okulo de la Orchi Rojo Kemer Ponto estis lasita senprotekta.
'ŜALTU LA STREBON EN ISKEK'
La loĝantoj de la regiono petis al la 26-a Regiona Direkto de Ŝtata Hidraŭlika Verkaro ĉesigi la kontraŭleĝan pontkonstruadon. DSI 26-a Regiona Estraro, kiu ekzamenis la aplikiĝon, determinis ke la ponto estis konstruita kontraŭleĝe kaj sendis leteron al la firmao por disfaligi la ponton. En la letero sendita al la firmao la 31-an de marto 2014, estis deklarite ke "La ponto konstruita super la Orchi-rivereto malvastigante la sekuran litsekcion povas kaŭzi perdon de vivo kaj posedaĵo en kazo de ebla inundo. "La ekzistanta ponto, kiu estis konstruita sen preni la opinion de nia regiona direktoraro antaŭ konstruo, devus esti forigita kaj la rivereto devus esti restarigita." Kiam la firmao, ignorante la malkonstruan decidon, daŭre konstruis la kontraŭleĝan ponton, la DSI-regiona estraro sendis alian leteron al la firmao kaj petis denove malkonstrui la kontraŭleĝan ponton.

RIPAROS ESTONTECO
La lokaj homoj, kiuj volas, ke la historia ponto, kies malkonstrua procezo akceliĝis pro la ŝanĝo de la fluejo, estu kiel eble plej baldaŭ restaŭrita kaj protektita, kandidatiĝis al la Regiona Estraro pri Konservado de Kultura Heredaĵo de Trabzon kaj al la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj. La Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj, kiu ekzamenis la restaŭran peton, anoncis al la regionoj, ke la historia ponto, kies du okuloj estis detruitaj, estos aldonita al la investplano por ripari ĝin en la venontaj jaroj. Membro de Arhavi Nature Conservation Platform Hasan Sıtkı Özkazanç, kiu argumentis, ke la kontraŭleĝa ponto difektis kaj la historian ponton kaj la rivereton Orçi, daŭrigis siajn vortojn jene: "Ni, kiel homoj de Artvin, volas la konstruadon de la HEPP, kiu estas planita. esti konstruita en la urbo kaj damaĝas niajn akvoresursojn, esti haltigita. Ni faris proceson por nuligi HES. Ni volas, ke la urba HEPP-konstruo estu ĉesigita ĝis la HEPP-nuligokazo estos finita. "Ni ankaŭ volas, ke la kontraŭleĝa ponto, kiu disponigas aliron al HEPP kaj damaĝas la fluejon kiel eble plej baldaŭ, estu disfaligita, kaj la historia Kemer-ponto estu restaŭrita."