Senjunta sperto kun Allison-ekipita tramo

Perfekta sperto kun Allison-ekipita tramo: La Allison-ekipita tramo situanta en la Warsteiner Fabriko ofertas al vizitantoj perfektan travojaĝan sperton.

Warsteiner Brewery funkciigas turneotramon kun Mercedes-Benz Atego 2000 AF ĉasio ekipita per Allison 922 serio plene aŭtomata dissendo por disponigi sekuran kaj komfortan transportadon por siaj vizitantoj.

Ĉe la Warsteiner Bierfarejo, unu el la plej grandaj privataj bierfarejoj en Germanio ekde 1753, preskaŭ 50,000 vizitantoj jare povas travojaĝi la ĉirkaŭ 119-akrean instalaĵon per senrela tramo. La transportunuo kaj 922-vagona tramo bazita sur la Mercedes-Benz Atego 3 AF ĉasio estas provizitaj per OM 160 LA kvarcilindra motoro disponiganta 218 kW (924 HP) kaj Allison 2000 Series plene aŭtomatan dissendon.

En sia deklaro, la kompania veturila ĉefo de la fabriko Reinhard Finger diris; "Nia turnea tramo provizas tre trankvilan kaj komfortan sperton al la vizitantoj de la Warsteiner Factory, danke al la plene aŭtomata transdono Allison," li diras.

Tri mejloj da spektaklo-saltado trejnado por vizitantoj ĉe "Warsteiner World" inkluzivas punktojn sur deklivoj de ĝis 10%. La plej granda defio por la turneotramo estas ke la instalaĵo havas multajn mallarĝajn pordojn kaj trairejojn kiuj lasas malpli ol colo da senigo inter la muroj kaj la veturilkaroserio. Laŭ Christian Huber de Paul Nutzfahrzeuge GmbH, la plene aŭtomata dissendo Allison estas la perfekta subteno por mallarĝaj trairejoj. Aliflanke, alia defio estas la venta klimato specifa por la Vestfalia Sauerland regiono de instalaĵoj kun deklivo de preskaŭ 10%. Allison aŭtomata dissendo provizas superan rendimenton eĉ en tiaj severaj operaciaj kondiĉoj.

En sia deklaro, Huber diris; "Dum la produkta evoluprocezo, ni devis konsideri mallarĝan grundon kaj altan tiradon kaj portantan kapablon. Aldone al optimuma korpo munta taŭgeco, la malalta planko kaj facila uzado ankaŭ estis tre gravaj faktoroj. La Allison-transsendo provizas senmankan kaj glatan veturon kaj plaĉas al la ŝoforoj. Ŝoforoj, kiuj ne bezonas ŝanĝi ilaron permane, povas plene koncentriĝi pri la manovroj, kiujn ili faros. Ĉi tio estas la ĉefa faktoro en elektado de la ĉasio Atego 922 AF ekipita per plene aŭtomata dissendo Allison. "Ĉiuj niaj spertoj kun Allison-dissendoj dum multaj jaroj estis pozitivaj," li diras.
Allison-dissendoj reduktas bremsan eluziĝon kaj reduktas prizorgajn kostojn certigante konstantan veturilan rapidecon sur deklivoj kaj montetoj kiuj postulas pli altan nivelon de sekureco. La veturfunkcio provizita de ĉiuj radoj estas unu el la oportunaj faktoroj ĉe la Warsteiner Factory. Dum unuhora rondveturo sur plenŝarĝita tramo, la trenveturilo moviĝas ĝis 28 tunoj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*