La Ayaş tunelo estos uzata en antaŭurba transportado: Urbestro de Ayaş Bülent Taşan, koncerne la Ayaş-Tunelon kaj la malnovan fervojan linion, diris, "Niaj interparoloj estas pozitivaj. "Ni uzos la senutilan fervojon por ŝarĝaj kaj antaŭurbaj trajnoservoj," li diris.
En sia deklaro, Taşan memorigis, ke la EIA-raporto estis preparita en la amplekso de la nova altrapida fervoja projekto, kaj diris, "La malnova fervojo ne estos uzata sur ĉi tiu linio."
Emfazante, ke Ayaş Tunnel kaj la plej granda parto de la malnova fervojo ne estos uzataj en la projekto de altrapida trajno, Taşan diris, "Ni pripensas uzi la malnovan fervojon por ŝarĝo kaj antaŭurbaj servoj. Ni volas uzi la fervojon, kiu restas nefinita kaj neaktiva, post kiam duilionoj da dolaroj estis elspezitaj. Ni renkontiĝis aparte kun s-ro Melih Gökçek kaj la regionaj parlamentanoj. Niaj konversacioj estas pozitivaj. "Ni uzos la senutilan fervojon por ŝarĝaj kaj antaŭurbaj trajnoservoj," li diris.
Deklarante, ke la fervoja infrastrukturo estas preta en la sekcio ĝis Sincan-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan-Çayırhan, Taşan diris, "Kun la ekfunkciigo de ĉi tiu fervojo, la regiono akiros malsaman viglecon. Lokaj homoj atingos la ĉefurbon pli rapide. En la kvartalo Çayırhan, kie la industrio estas tre aktiva, la fervojo havas specialan signifon. Por tio, ĉar ni zorgas pri ĉi tiu alternativa trajnitinero, ni taksos investon, kiu atendas en neaktiva stato”.
Estu la unua, kiu komentas