Deklaro pri elektra biciklo de la polico: Samsun Police Department faris deklaron pri la afero pri elektra biciklo.
En la skriba deklaro, "Kun la amendo farita en Artikolo 2918 de la Aŭtovoja Trafika Leĝo n-ro 3, titolita Difinoj, kun la 12-a Artikolo de Leĝo n-ro 2013 de la 6495-a de julio 13;
'Biciklo: Ĉi tiuj estas nemotoritaj veturiloj, kiuj moviĝas turnante la radon per la pedalo aŭ mano, uzante la muskolforton de la persono sur ĝi. Elektraj bicikloj, kies maksimuma daŭra brulforto ne superas 0,25 KW, kies potenco malpliiĝas dum ili akcelas, kaj kies potenco estas tute fortranĉita post atingi maksimuman rapidon de 25 km/h aŭ tuj post pedalado estas ĉesigita, estas ankaŭ inkluzivitaj en ĉi tiu. klaso.
Motorizita biciklo (Mopedo): (Modifita: 12 julio 2013 - 6495/13 art.) Du aŭ triradaj veturiloj, kies maksimuma rapido ne superas 45 kilometrojn hore, kies cilindra volumo ne superas 50 kubajn centimetrojn se ĝi havas internan brulmotoro, kaj kies maksimuma kontinua nominala eligo ne superas 4 kilovattojn, se ĝi havas elektran motoron.Temas pri kvarradaj motorveturiloj kun la samaj trajtoj kaj neta pezo ne pli ol 350 kilogramoj. Ĝi estas difinita kiel "Bateriopezoj ne estas konsiderataj dum kalkulado de la neta pezo de elektraj aparatoj". En tiu ĉi kunteksto, elektraj bicikloj, kies maksimuma kontinua potenco ne superas 0,25 KW, kies potenco malpliiĝas dum ili akcelas, kaj kies potenco estas tute fortranĉita post kiam la rapido atingas maksimumon de 25 km/h aŭ tuj post pedalado estas ĉesigita, ne estas; submetata al registrado kaj povas esti uzata sen postulo de ajna klaso de stirpermesilo. Tamen, elektraj bicikloj kun maksimuma potenco de 0,25 KW kaj pli estas submetitaj al registrado kaj iliaj ŝoforoj devas havi klasan (A) stirpermesilon."
La sekvaj informoj estis inkluditaj en la daŭrigo de la deklaro:
“En la trafikaj inspektoj; Konforme al Artikolo 0,25 de la Aŭtovoja Trafiko-Leĝo, '25 TL punraporto estos elsendita por neregistritaj elektraj bicikloj de 172 KW kaj pli, kaj ili estos malpermesitaj de trafiko ĝis ili estas registritaj, kaj tiuj kiuj uzas tiujn veturilojn sen Klaso A kondukpermesilo estos malpermesita en trafiko, laŭ Artikolo 36 de la Aŭtovoja Trafika Leĝo, Sekve, 1.462 TL estas postulataj, kaj punraporto por la sama kvanto devas esti elsendita al la bicikloposedanto. Se biciklaj kaj mopedistoj ne uzas kaskon, puno de 78 TL estas trudita laŭ Artikolo 1/80b de la sama leĝo, kaj se estas determinite ke ili ne observas aliajn trafikregulojn, puno de 66 TL estas trudita. sub Artikolo 172 de la leĝo. "Kiel estis komprenite el la petoj de niaj civitanoj kaj la trovoj de la inspektadteamoj, ke elektraj bicikloj estis prenitaj en la trafikon somere kaj kaŭzis trafikajn akcidentojn, la efektivigo komenciĝis post kiam la necesaj informoj estis donitaj al la entreprenposedantoj kiuj estis trovitaj. lui elektrajn biciklojn en la centro de nia urbo pri la supre menciitaj aferoj."
“Laŭ la decido numero 7/2013 de la 16532-a Kriminala Ĉambro de la Supera Apelacia Kortumo, kiu estis publikigita en la gazetaro, en la ekzameno farita pri la aserto, ke 'elektraj bicikloj ne estas registritaj kaj ne postulas ŝoforan. permesilo'; "Kun la instrukcio de la Ministerio pri Internaj Aferoj datita 15 aprilon 2011 kaj numerita 81836, estis deklarite ke elektraj bicikloj estas reguligitaj en la Tipa Aproba Regularo kaj ke elektraj bicikloj kun kapacito de 0,25 KW kaj pli devas esti konsideritaj "motorizitaj". bicikloj, estas registritaj kaj devas esti uzataj kun kondukpermesilo de klaso A." La deklaro, kiu estis rememorigita, estis kompletigita jene: "Konforme al ĉi tiu instrukcio; Krimprocesoj estis aranĝitaj en la Nazilli-distrikto de Aydın-provinco, la puno estis prenita al la 7-a Kriminala Ĉambro de la Supera Apelacia Kortumo kun la peto de nuligo je la avantaĝo de leĝo, kaj la 7-a Ĉambro de la Supera Apelacia Kortumo kun ĝia decido numero 2013/16532 konstatis, ke '... la koncepto de motorbicikloj ne povas esti plivastigita per la regularo, kiu estas la reguliga ago de la administracio...' la 19-an de julio. Oni komprenis, ke la administra sankcia decido datita 2011 estis nuligita. Kun la amendo farita kun la 12-a artikolo de la Aŭtovoja Trafika Leĝo datita la 2013-an de julio 6495 kaj numerita 13, la difinoj de bicikloj kaj motorbicikloj estis ŝanĝitaj kaj elektraj bicikloj estis aldonitaj al la koncernaj difinoj. En la 12-an de julio 2013, la difino estis farita perleĝe, la temo de vastigado de la difino tra administra reguligo estis eliminita kaj la leĝaro estis alportita en linion kun la kasaciakortuma decido. Krome, laŭ Artikolo 0,25 de la leĝa regularo por elektraj bicikloj kun maksimuma kontinua nominala potenco pli ol 31 KW; Registrado estas farita sur prezento de la posedatestilo, atestilo pri konformeco, SCT-paga atestilo kaj deviga asekuro pri financa respondeco. "Ĝis nun, 35 elektraj bicikloj estis prilaboritaj ĉar ili estis neregistritaj, kaj 8 elektraj bicikloj estis registritaj de nia Direkcio kaj iliaj dokumentoj kaj numerplatoj estis eldonitaj."
Estu la unua, kiu komentas