Jen la restaŭra projekto de Haydarpaşa Train Station: Estis anoncite, ke la historia Haydarpaşa Train Station, kiu laŭdire estas konvertita en hotelon aŭ butikcentron, daŭre funkcios kiel YHT Train Station post la restarigo.
Detaloj de la restarigplano por la historia Haydarpaşa Train Station estis rivelitaj. Kontraŭe al la asertoj, ke ĝi estos hotelo, Haydarpaşa daŭre funkcios kiel Alta Rapida Trajna Stacio.
La restarigplano de Haydarpaşa Train Station, kiu ne estis uzita post kiam la servoj inter Pendik kaj Haydarpaşa estis finitaj pro la YHT-projekto, ankaŭ estis aprobita fare de la Monumentoj-Estraro.
Laŭ Yeni Şafak, la restarigprojekto de la Haydarpaşa Stacia Konstruaĵo estis aprobita fare de la Monumenta Estraro. La oferto estis farita. La retejo estis liverita laŭ la kontrakto. Kadıköy Laboro komenciĝos post la permesilo donita de la municipo. Laŭ la restaŭra projekto, Haydarpaşa Train Station ne estos hotelo aŭ butikcentro. Ĝi daŭre funkcios kiel Alta Rapida Trajna Stacio, kondiĉe ke ĝia historia strukturo estas konservita.
La subtegmento, kiu estis neaktiva post la fajro, estos restaŭrita kaj rezervita por kulturaj funkcioj kiel ekzemple muzeo, ekspoziciejo, biblioteko, kunvenejo kaj kongresejo. La projektita fintempo de la projekto, kiu estis ofertita por 12 milionoj 473 mil liroj, estas 500 tagoj. La ekzistanta lifto en la konstruaĵo estos renovigita kaj nova lifto estos konstruita sur la longa brako. Ventilvolvaĵsistemo estos instalita anstataŭe de la ekzistanta hejtadsistemo. Mankantaj aŭ difektitaj dekoracioj estos kompletigitaj kaj purigitaj.
Plafono kaj murgipso kaj farboj estos renovigitaj. Prizorgado kaj riparo de lignaj elementoj estos faritaj. Malpuraj kaj muskaj sekcioj ekstere estos purigitaj per taŭgaj metodoj. Mankantaj, detruitaj, rompitaj ŝtonoj estos provizitaj kaj riparitaj.
Haydarpaşa Station Building estis konstruita dum la regado de Abdulhamid II. Ĝi estis realigita per konkurso en kiu la plej sukcesaj arkitektoj el la tuta mondo partoprenis por la stacio. La projekto de Otto Ritter kaj Helmuth Conu estis elektita. La stacidomo estis malfermita kun ceremonio en 2. Tiutempe kiam la hotelo kaj butikcentro-akuzoj estis faritaj, la konstruaĵo, kies tegmento brulis malsupren en 1908, restis malproksima de novaj transportlinioj. Ne ekzistas ekspresaj servoj al Anatolio dum 2010 jaroj. En junio 2, Haydarpaşa-Pendik antaŭurbaj servoj ankaŭ ĉesis. Ekde tiu dato, la stacio, kiu funkciis kiel ĉarparko, silentiĝis.
Estu la unua, kiu komentas