Ringservoj en Ankaro kreis konfuzon: La ringa aplikaĵo, kiu komenciĝis post la forigo de la busoj kurantaj sur la nove malfermitaj metrolinioj sabate, malfaciligis la civitanojn en la unua labortago de la semajno. Homoj de Sincan, kiuj ne konsciis pri la aplikaĵo, estis surprizitaj kiam la buso, kiun ili prenis por iri al Kızılay kaj Ulus iris al la Metroo Çayyolu.
La ringa aplikaĵo, kiu komenciĝis per la direktado de busservoj al metrolinioj en Sincan kaj Çayyolu, havis malfacilaĵojn por pasaĝeroj kiuj volis iri al laboro frue hieraŭ matene.
Ĉar la busservoj de ĉi tiuj regionoj al la urbocentro estis nuligitaj kun la ringa aplikaĵo en ĉi tiuj distriktoj, estis konfuzo kiam homoj de la Ĉefurbo uzis la busojn por iri al laboro komence de la semajno. Dum la bushaltejoj en Çayyolu kaj Sincan estis okupataj, EGO-ŝoforoj devis klarigi la ringitinerojn al la civitanoj kun mapo en siaj manoj.
NI MALTARTAS AL LA LABORO
La loĝantoj de la urbo, kiuj ne konsciis pri la aplikaĵo, formis longajn vicojn ĉe la haltejoj en Çayyolu. Tiuj, kiuj reagis al la aplikaĵo, diris: "Ĉiuj malfruis al la laboro, ni antaŭe uzis 2 veturilojn, nun ni eniras kaj deiras pli da veturiloj." Civitanoj, kiuj plendis pri la alta nombro da translokigoj, asertis, ke oni ŝargis al ili kotizon kaj asertis, ke "Ni multfoje presis kartojn". Civitanoj venantaj al Çayyolu el Etimesgut kaj Sincan uzas la ringajn servojn, "Tiuj venantaj el Xinjiang kaj Etimesgut estas viktimoj. Vojaĝtempo kaj nombro da translokigoj pliiĝis. Multaj civitanoj malfruiĝas al laboro." La oficistoj de la Metropola Municipo, kiuj faris observojn en la regiono, substrekis, ke la transpaga kotizo ne estis kolektita kaj diris, "Neniu grava problemo estis renkontita ĝis nun. La nombro da veturiloj en la metroo Çayyolu, kiu estis 6 antaŭ la Ring-aplikaĵo, ankaŭ estis pliigita al 9 kun la nova aplikiĝo, kaj ĝia kapacito estis pliigita.
KLAPOZITA TEMPO PLENDIGITA
La civitanoj de Sincan, kiuj argumentis, ke sufiĉaj informoj ne estas dividitaj pri la temo kaj ke la transportaj tempoj estis plilongigitaj, esprimis siajn reagojn jene: "Nun ni devas fari du dokumentojn por Kızılay, kiujn ni atingis kiel la sola veturilo en Sincan. la pasinteco. Post eliri el buso, ni prenas la metroon, do ni devas atendi kaj ĉe la bushaltejo kaj ĉe la metrohaltejo. Ni povas atingi Kızılay, kiun ni atingis en 40 minutoj, en pli ol 1 horo. Ne estas avertaj signoj pri vojoj kaj tempoj. Ni ĉiuj malfruis al nia laboro en la unua tago, eĉ la busŝoforoj ne estas informitaj pri itineroj kaj horoj. La novaj ringaj vojaĝoj igis nin suferi.”
ELVENU EN MIL CAYYOLU EN SINCAN
La lastatempe integritaj EGO-busoj disponigas aliron al la Koru kaj Ümitköy metrostacioj. Laŭ la nova regularo, la malnovaj busoj portos pasaĝerojn al la metrostacio Çayyolu anstataŭ Kızılay. Civitanoj de Sincan reagis al la fakto ke la ringaj servoj estis faritaj al la Metroo Çayyolu anstataŭe al la Metroo Sincan, dirante: "Estas metrostacio en nia regiono, sed la ringoj kondukas nin al Çayyolu. Kiam ni volas atingi per metroo, la ringo kondukas nin al Çayyolu. Ni ne komprenas kia sistemo ĉi tio estas. Li esprimis sian miron dirante, ke la popolo de Xinjiang estas integrita al Çayyolu, ne la ringaj servoj.
Estu la unua, kiu komentas