21 novaj stacioj estos konstruitaj por YHT: Alta Rapida Trajno (YHT), kiu estas nova alternativo en transportado, ankaŭ ŝanĝos la provincojn tra kiuj trairas. 21 novaj stacioj estos konstruitaj por servi YHT-pasaĝerojn. La plej populara el la konstruotaj stacioj en 2016 estos en Ankaro.
Rapidaj trajnolinioj, kiuj kreas novan alternativon en pasaĝertransporto, kunportas novajn staciojn. Kun la ekfunkciigo de Alta Rapida Trajno-linioj, la nombro da pasaĝeroj portotaj sur YHT-linioj en 2023 estas atendita esti 70 milionoj da homoj jare. Por plenumi ĉi tiun kapablon, Ankaro, Eskişehir, Bilecik, Bozöyük, Sapanca, Arifiye kaj Pamukova estas inter la novaj stacidomoj de Alta Rapida Trajno, kie pasaĝeroj estos gastigitaj en la unua loko. En la venonta periodo, altrapidaj fervojaj stacidomoj estos aldonitaj ĉe punktoj kiel Sabiha Gökçen Flughaveno kaj Sögütlüçeşme.
URBOJ ESTAS LIGITA
Post Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya kaj Konya-Eskişehir, Ankara-İstanbul (Pendik) estis aldonita al la Alta Rapida Trajno-linioj ekde la 25-a de julio. Post la kompletigo de la Ankara-Istanbul YHT-linio, kaj kun la kompletigo de la Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas kaj Ankara-İzmir Alta Rapida Trajno-linioj, Ankaro, Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Bursa, Sivas, Yozgat , İzmir, Afyon, Manisa Uşak provincoj estos konektitaj unu al la alia per altrapida trajno. Krom Alta Rapida Trajno-linioj, modernaj stacioj ankaŭ komenciĝis esti konstruitaj por provizi pasaĝerservojn. En la informoj, kiujn ĝi donis pri la novaj stacidomoj starigotaj, la Ĝenerala Direkcio de TCDD ankaŭ anoncis la provincojn, kie oni planas konstrui la fervojajn stacidomojn. La stacio, kiu unue estis konstruita en Ankaro, estas atendita esti kompletigita en 2016. Proksimume 30 milionoj da pasaĝeroj estas atenditaj ĉiujare vojaĝi de Ankaro.
SENBARIA STACIOJ
Oficistoj de TCDD substrekis, ke ĉiuj novaj stacidomoj estos afablaj por handikapuloj. Ĝenerale, YHT-staciokonstruaĵoj havos sekciojn kiuj renkontos ĉiujn bezonojn de pasaĝeroj vojaĝantaj per Alta Rapida Trajno. Krome, estas planite konstrui deklivirejojn kaj liftojn en ĉiuj konstruaĵoj kaj instalaĵoj por ebligi la transportadon de fizike handikapitaj pasaĝeroj. La grandeco de la stacioj estas determinita laŭ ilia pasaĝerkapacito.
ESTOS VIP KAJ CIP
La stacidomo de ANKARA estis planita por servi 20 mil pasaĝerojn tage en la unua fazo kaj 50 mil pasaĝerojn tage en proksima estonteco. Estos 6 novaj fervojaj linioj kaj 400 novaj pasaĝerplatformoj proksimume 11 metrojn longaj kaj proksimume 3 metrojn larĝe por la akcepto kaj sendo de altrapidaj trajnoj. 3 piedirantligoj estis planitaj de Keçiören Metro kaj Ankaray Tandoğan-stacio ĝis la staciostrukturo. Plie, Başkentray kaj Esenboğa Flughaveno estos konektitaj. Ĉefstacia halo de Alta Rapida Trajna Terminalo-Konstruaĵo, biletvendejoj kaj kioskoj, VIP kaj CIP-Haloj, bankoj, ATM-Gemiloj, Deponaj ŝrankoj, TCDD-oficoj, rapidaj ŝarĝaj vendotabloj kaj oficejoj, preĝĉambroj por viroj kaj virinoj, kafejoj kaj restoracioj, diversaj aĉetunuoj Ĝi konsistos el unuoj kiel ekzemple butikoj, rapidmanĝejaj restoracioj, atendaj unuoj/benkoj, ĝendarmaraj kaj policoficejoj, privataj konstruaĵsekurecaj unuoj kaj oficejoj, informtabloj, sukursekcio/malsanula sekcio, hotelo, oficejaj spacoj, kunvenejoj kaj parkejoj.
Estu la unua, kiu komentas