Transportado estas 10 fojojn pli malmultekosta kun YHT-flugoj

Transportado estas 10 fojojn pli malmultekosta kun YHT-flugoj: La altrapida trajno, kiu transportas 410 pasaĝerojn samtempe inter Ankaro kaj Istanbulo, finos la dependecon de la aŭtovojo. Uzante elektron anstataŭ importita fuelo, transportado estos 10 fojojn pli malmultekosta
AnkaraIstanbul Alta Rapida Trajno (YHT), kiu montris grandan intereson de civitanoj portantaj 5 mil pasaĝerojn en la unua tago, kontribuos al la ekonomio kaj tempo al la civitanoj. Elektraj trajnoj ankaŭ influos energiimportadon, kiu estas unu el la plej grandaj problemoj de Turkio, kaj tiel la nunan kontan deficiton. Laŭ la kalkuloj de la funkciuloj de la Ministerio de Energio, trajnoj, kiuj transportas 410 pasaĝerojn samtempe, konsumas 1.000 2.5 TL da elektro. Alivorte, la kosto de elektro konsumita por persono estas 454 TL. Se vi vojaĝas 4 kilometrojn en aŭto kun malaltaj fuelkostoj, la kvanto da benzino, kiun vi elspezos, estas 150 TL. Ĉi tio signifas, ke vi elspezas 37.5 TL por benzino por persono. Boeing-tipo pasaĝeraviadilo elspezas pli ol 4 mil TL en fuelo je la sama distanco. La kosto de fuelo por persono en la aviadilo, kiu transportas 189 homojn, venas al 21.6 TL. En aliaj vortoj, laŭ alternativaj transportreĝimoj, YHToj havas la plej malsupran koston en fuelkonsumo pokape.

ĜI REDOTOS IMPORTOJN
La plej granda faktoro en la nuna konta deficito de Turkio montriĝas kiel energiimportado. Oni kalkulas, ke proksimume 54 miliardoj da dolaroj da energiimportoj de 33 miliardoj da dolaroj pasintjare estis uzataj en la transporta sektoro. La plej malalta 1.2 TL-energia fakturo de YHT-oj ŝparos miliardojn da dolaroj en fuelkonsumo bazita sur importitaj resursoj. Ĉi tio estos medikamento kontraŭ la nuna konta deficito.

29 URBOJ ESTAS LIGITA KUN YHT
La registaro celas pliigi la rapidtrajnan reton al 2023 mil kilometroj en 10. Ĝis tiam oni planas kunligi 29 urbojn per altrapida trajno. Estas deklarite, ke energiimportado malpliiĝos plu kun altrapidaj trajnoj, kiuj transportos civitanojn de Edirne al Kars en 8 horoj. Laŭ la kalkuloj, la elektra kosto por persono sur la Alta Rapida Trajna linio Ankara-Eskişehir estas 1.2 TL. Ĉi tiu cifero estas 1.5 TL inter Ankaro kaj Konya kaj 2.5 TL inter Ankaro kaj Istanbulo. Aliflanke, ĉar la nombro da trajnoj portantaj pasaĝeroj pliiĝas, ilia uzo en vartransporto pliiĝos ankaŭ. Ĉi tio reduktos la transportkoston de la eksportanto. Kiam la industriisto en Anatolio komencas sendi sian produkton eksterlanden per trajno, lia konkurencivo kun la kompanioj de aliaj landoj pliiĝos ĉar la kosto malpliiĝos.