Konata pro ĝiaj investoj en fervoja sistemo, komerca veturilo-dezajno kaj produktado Bozankayaprezentis novegan veturilon ĉe la IAA Commercial Vehicles Fair okazigita en Hannover, Germanio. Bozankaya's elektra buso, EBus, ricevis plenajn notojn de IAA-vizitantoj.
Turka hejma produktanto farante signifajn R&D-investojn en fervoja sistemo kaj komerca veturilo-dezajno Bozankayaprezentis sian novan elektran buson al la mondo ĉe la IAA Commercial Vehicle Fair okazigita en Hannover. Prefere lanĉi E-Buson precipe en la tutmonda areno BozankayaDum ĝi altiris grandan atenton ĉe IAA, estis deklarite ke ekzistis eblaj postuloj por E-Bus de ĉiuj lokaj administracioj de Germanio, Norda Eŭropo kaj Svislando, Irano kaj Azerbajĝano. Aldone, Bursa Guberniestro Münir Karaloğlu, Vicsekretario de la Ministerio de Scienco, Industrio kaj Teknologio Prof. Dr. Ersan Aslan kaj oficialuloj de la Ministerio de Scienco, Industrio kaj Teknologio, Bozankaya Ili vizitis la standon kaj ekzamenis la novan elektran buson.
Kompare kun aliaj publiktransportaj veturiloj uzataj hodiaŭ BozankayaE-Bus, kiu estas produktita de; elstaras per sia energikonsumo, ekologia konscio kaj efikeco. bateriosistemo, Bozankaya La produktado de E-Bus disvolvita de GMBH estas Bozankaya Inc. Ĝi estas farita de. La bateriosistemo, kiu estas la plej grava afero en elektraj busoj, estas uzata en publika transporto en Eŭropo kaj Ameriko kaj fariĝis la centro por sistemoj kiuj postulas fortikecon. Bozankaya Disvolvita de GMBH.
Bozankaya Ĝenerala Direktoro Aytunç Günay, en sia deklaro dum la foiro; “BozankayaNi laboras por E-Bus, kiu estas la dezajno kaj produktado de , de tri jaroj. Kiam ŝargita, nia veturilo veturas averaĝe 260-320 km. Bozankaya Ni donas garantion por 200 km. Kompreneble, la bateria sistemo, kiu provizas ĉi tion, estas tre grava. Bozankaya La bateriosistemo de E-Bus estas produktita de alia R&D-centro en Germanio. Bozankaya Ĝi estis evoluigita fare de GMBH kun tre speciala sistemo. E-Bus altiris grandan atenton kun ĉiuj ĝiaj trajtoj ĉe IAA. "Ni povas diri, ke estas serioza postulo, precipe de ĉiuj lokaj registaroj de Germanio, Norda Eŭropo kaj Svislando, Irano kaj Azerbajĝano", li diris.
BozankayaE-Bus, kiu estis lanĉita ĉe IAA 2014; Ĝi ofertas multajn solvojn kune kiel ekologiema, trankvila, ekonomia kaj efika urba buso, kiu funkcias per reŝargebla elektro (kuirilaro), longas 10.7 m, disponigas rapidan ŝarĝon kaj malŝarĝon de pasaĝeroj danke al siaj tri pordoj, havas super malaltan plankon, havas sidigkapacito de 25 homoj. .
Ĝi elstaras per la kreado de ekologiemaj zonoj kun nulo emisio en urba transportado, pliigante efikecon en urbaj halt-komencaj areoj kaj disponigante altan rendimenton sen perdo de potenco. Bozankaya E-Bus ofertas multajn avantaĝojn. Krome, E-Bus adaptiĝas al la moderna urba vivo ĉar ĝi eliminas ĝenan bruon de motoro dum la vojaĝo kaj disponigas trankvilan medion por la medio laŭ la itinero. E-Bus, kiu disponigas altajn ŝparaĵojn en fuelo reduktante eksterlandan dependecon, estas ekonomia publiktransporta solvo. Kun ĝia super malalta etaĝo, E-Bus ofertas komforton kaj sekurecon por pasaĝeroj.
E-Bus disponigas minimuman vicon de pli ol 200 km per 200 kWh Li Yttrium Ion-baterioj. Opcioj kiel ekzemple EBS, ECAS, kliniĝanta, antaŭvarmigo, rapideckontrolita servostirado estas ofertitaj kiel normaj. Kvankam elektraj veturiloj povas esti ŝargitaj ĉe ŝarĝstacioj, en krizaj situacioj, 380V povas esti konektita rekte kaj la veturilo povas esti ŝargita sen la bezono de iu alia aparato. La kvanto de baterio povas esti pliigita depende de la itinero-longo.
Estu la unua, kiu komentas