I. Okazis laborrenkontiĝo pri fervojaj sekurecaj administradsistemoj (Fotogalerio)

Okazis la 2014-a Laborrenkontiĝo pri Fervojaj Sekurecaj Administraj Sistemoj: En la amplekso de la turka-germana Scienca Jaro 23, la 24-a ĝis la 25-a de oktobro en TCDD Ankara Station Kule Restoracio kaj Ankara Palas Ŝtata Gastejo, la XNUMX-a Fervoja Sekureca Mastrumado-Sistemoj-Laborejo okazis. Sabato, la XNUMX-an de oktobro en Eskişehir Ĝi finiĝis per la organizitaj programoj.

YARMAN: "LA ĈEFA KAUZO DE ACCIDENTOJ ESTAS LA 60-JARA NEGLEMENTO DE LA FERVOJJOJ"

Kunordigita de Conf. Prof. Dr. Parolante ĉe la malfermo de la laborrenkontiĝo okazigita de Hakan GÜLER, Fakultato de la Universitato de Istanbulo Prof. Dr. Sıddık Binboğa YARMAN atentigis, ke turkaj fervojoj kaj germanaj fervojoj estas en konstanta kunlaboro kaj deklaris, ke sekureca administrado kaj sekureco en fervojoj estas en la tagordo ekde 2004. Klarigante ke kiam la ĉefa kaŭzo de la akcidentoj kaj okazaĵoj kiuj okazis sur la fervojoj estis esplorita, estis determinite ke ĝi estis la rezulto de duonjarcento da neglekto, YARMAN diris, "Vojoj de la Otomana Regno ne estis renovigitaj, tuneloj ne estis riparitaj, pontoj estis prirezignitaj al sia sorto." diris. YARMAN deklaris, ke fervojaj sekurecpolitikoj estis kreitaj kun la operacio de YHT kaj ke okazis signifa malkresko en fervojakcidentoj kun la studoj faritaj ekde 2004, kaj ke la studoj iniciatitaj por malhelpi traknivelpasejojn daŭras.

ÇEVİK: "TCDD FRAS SIAJN DEVOJN PRI IMS"

Estro de Eksterlandaj Rilatoj Departemento İbrahim Halil ÇEVİK ankaŭ deklaris ke, kiel TCDD, ili provas plenumi sian devon koncerne la direktivojn en 2009. Emfazante, ke IMS estis kreita en ĉi tiu kunteksto, ÇEVİK diris, "Sekureca Administra Sistemo estas kulturo, la grava afero estas krei ĉi tiun kulturon." li diris.

VIDU: "NIA CELO ESTAS KREI IMS-KULTURON"

Manaĝero de Safety Management System (EYS) Erhan Gör notis ke IMS-unuo estis establita ene de la YHT Regiona Estraro en 2009 kaj ke tiuj unuoj poste estis kreitaj ĉie en la reto, kaj ke ili ankaŭ aranĝas projektojn por krei IMS-kulturon.

En la Laborrenkontiĝo okazigita por la unua fojo en Turkio, fervojaj sekurecaj mastrumado-sistemoj estis analizitaj sur larĝa skalo, de infrastrukturo ĝis operacio kaj de homaj rimedoj ĝis atestado, fare de turkaj kaj germanaj fakuloj.

EN ESKİŞEHİR ESTIS PROVITAJ AUTOMATAJ AVERTO-SISTEMOJ

Renkontiĝoj de la laborgrupoj estis okazigitaj ĉe Ankara Palas State Guesthouse, kaj ili moviĝis al Eskişehir la 25an de oktobro 2014 por la lasta tago de la laborrenkontiĝo.

Profesoro ĉe Eskişehir Edukcentro. Dr. Hakan GÜLER faris prezenton pri la aŭtomataj avertaj sistemoj de Zöllner Signal Systems kaj WSD Eisenmann, kiuj realigas aplikojn kaj projektojn en Eŭropo / Germanio, por certigi vojsekurecon ĉe fervojoj.

Post kiam Eskişehir Trejna Centro kaj UIC Mezorienta Fervoja Trejnada Centro (MERTCe) Direktisto Halim SOLTEKİN donis informojn pri la Simulilo-veturiloj uzitaj en la Centro kaj maŝinista trejnado, ni iris al Eskişehir Station Area kaj praktikaj aplikoj kaj testoj de aŭtomataj avertaj sistemoj estis faritaj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*