Aŭtovoja rondo al Marmara

Aŭtovojcirklo por Marmara: La Marmara Regiono estas ĉirkaŭita de ringo kun aŭtovojoj. La projekto inkluzivas Istanbulon, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Çanakkale kaj Tekirdağ. La projekto, kiu kunligos 7 urbojn per aŭtovojo, faciligos trafikon en Marmara
La regiono kiu portas la plej pezan ŝarĝon de transportado en Turkio estas la Marmara provinco kaj Istanbulo. La Ministerio de Transporto esence kreas cirklan aŭtovojon por la Marmara Regiono, kiu permesos al Istanbulo, kiu estas memsufiĉa en sia trafikŝarĝo, trairi kun aliaj urboj. La regiono, kiu estos la aŭtovoja rondo kaj ringa areo, estos liberigita de la premo de veturiloj venantaj el la Centra Anatolio, Egeo kaj aliaj regionoj de Istanbulo.
NOVA ITINERO ESTOS FERMITA
La aŭtovojo ligos Istanbulon al aliaj urboj sen halti en la urbocentro. Poste, nova itinero estos malfermita por veturiloj venantaj de aliaj regionoj de Istanbulo. Ĝi estos transiturbo kie Istanbulo povas esti preterpasita sen eniri. La premo sur la Bosforo kaj Fatih Sultan Mehmet Pontoj estos tiel sur la ponto konstruita sur la Dardaneloj kaj la Izmit Penda Ponto. Kun la ponto liganta la areojn sur la marflanko de la cirklo, la tranĉitaj sekcioj de la aŭtovojoj estos kompletigitaj.
NE-INTERROMPITA AŬTOVOJO DE SAKARYA AL TEKİRDAĞ
La akso kun la plej alta veturila denseco fluanta al Istanbulo estas la Kocaeli kaj Sakarya vojitinero. Pro peza trafiko, la regula aŭtovojo ne renkontas la D-100-postulon. Estas nekredebla ŝtopiĝo. Kun la Norda Marmara Aŭtovojo, kiu estas konstruata, veturilo venanta de Sakarya kaj Kocaeli eniros la grandurbon rekte de Istanbulo sur la Yavuz Sultan Selim Bridge. La konstruado de la aŭtovojprojekto de la sekcio komencanta de Sakarya Akyazı ĝis Kocaeli, de Kocaeli ĝis la Yavuz Sultan Selim-ponto, de tie ĝis Paşaköy, Odayeri kaj Tekirdağ Kınalı daŭras rapide. Liberigante la centron de ŝtopiĝo, la aŭtovojo provizos grandajn ŝancojn por tiuj, kiuj volas iri al aliaj urboj tra Istanbulo.
TRAFIKO EL EGEA KAJ CENTRA ANATOLIO NE VENOS AL ISTANBULO
Unu el la plej gravaj manieroj malpezigi la ŝarĝon de Istanbula trafiko estas transdoni la ŝarĝon de la egea regiono kaj la okcidenta parto de Centra Anatolio rekte al Tekirdağ kaj Edirne tra Çanakkale, sen pasi tra Istanbulo. Rilate al tio, Tekirdağ pasos de Kınalı al Çanakkale, la Çanakkale-ponto pasos al Balıkesir, kaj ĉe la punkto kie Balıkesir estas atingita, ĝi kunfandiĝos kun la Istanbul-İzmir-aŭtovojo.