Decido en Pamukova Train Crash: En la akcelita trajnakcidento-kazo, kiu okazis en Pamukova Distrikto de Sakarya la 22-an de julio 2004, en kiu 41 homoj mortis kaj 89 homoj estis vunditaj, la decido estis igita por la 4-a fojo post la nuligo de la kasacia kortumo. decido.
La tribunalo kondamnis mekanikistojn Recep Sönmez al 1 jaro kaj 15 tagoj en malliberejo kaj monpuno de 152 liroj, kaj Fikret Karabulut al 3 jaroj kaj 1.5 monatoj en malliberejo kaj monpuno de 1500 TL. Frazoj estis prokrastitaj.
En la decido anoncita la 1-an de februaro 2008 en la proceso prezentita koncerne la trajnakcidenton, 1-a mekanikisto Fikret Karabulut estis kondamnita al 2.5 jaroj da malliberejo kaj 1100 TL-monpuno, 2-a mekanikisto Recep Sönmez estis kondamnita al 1 jaro, 3 monatoj da malliberejo kaj 1333. TL bone.
Trajnkonduktoro Köksal Coşkun estis malkondamnita. La kasacia kortumo renversis la decidon la 23an de julio 2009, determinante ke ekzistis mankoj en la sciigo. La loka tribunalo korektis la mankojn. Post reekzameno de la dosiero, la 2-a Ĉambro de la Supera Kortumo nuligis la proceduran decidon pri la unua mekanikisto Fikret Karabulut kaj la dua mekanikisto Recep Sönmez en septembro 2011.
En la decido de la 2-a Puna Ĉambro de la Supera Apelacia Kortumo, la akuzo kontraŭ la trajnokonduktoro Köksal Coşkun, kiu estis malkondamnita en la kazo, kie li estis akuzita pro kaŭzi akcidenton sur la fervojo kiel rezulto de nezorgemo kaj nezorgemo, estu faligita pro la statuto de limigoj.
La alta kortumo deklaris, ke la akuzitoj estis reprezentitaj de la samaj advokatoj, la nomoj de la partoprenantoj, kiuj estis reprezentitaj de la advokato, ne estis skribitaj en la decido, la Ĝenerala Direkcio de TCDD, kiu ne estis rekte damaĝita de la krimo, ne povis partopreni. en la publika proceso farita kontraŭ la akuzitoj kaj decidis prokrasti la anoncon de la verdikto laŭ la tipo kaj daŭro de la punoj donitaj al la akuzito Recep Sönmez.Li petis, ke la ekzameno ĉu li ne estos liberigita estu farita en la tribunalo en Sakarya.
Aŭdante la kazon por la tria fojo la 3an de februaro 7, la tribunalo decidis ke la 2012-jara statuto de limigoj eksvalidiĝis ekde la arkivado de la publika proceso kaj decidis faligi ĝin. Tiuj, kiuj perdis siajn parencojn en la akcidento, apelaciis la decidon. Ekzamenante la apelacian peton, la 7.5-a Puna Ĉambro de la Supera Kortumo unuanime nuligis la statuton de limigo decido de la loka tribunalo.
La tribunalo klarigis ke post kiam la karakterizado de la krimo estis farita, ĝi devus esti determinita ĉu la statuto de limigoj okazis en la kazo. Poste, la kazo komencis esti aŭdita denove en Sakarya la 17an de junio 2014.
Hodiaŭ, la tribunalo juĝis la 4-an fojon en la kazo, kie la ŝoforoj Recep Sönmez, Fikret Karabulut kaj la trajnestro Köksal Coşkun ne ĉeestis. Sekve, mekanikistoj Recep Sönmez estis kondamnita al 1 jaro kaj 15 tagoj en malliberejo kaj monpuno de 152 TL, Fikret Karabulut estis kondamnita al 3 jaroj kaj 1.5 monatoj en malliberejo kaj 1500 TL en monpunoj. Tiuj punoj de la maŝinistoj ankaŭ estis prokrastitaj.
En la kazo, la advokato de la ŝoforoj, İsmail Güreses, deklaris ke 8 el 4 la faŭltoj de TCDD estis en la akcidento, kun ekspertraporto, kaj postulis ke la TCDD respondeca estu procesigita. La tribunalo ne komentis ĉi tiun peton. Advokato İsmail Gürses diris, ke ĉi tiu decido de la tribunalo ne estis komunikita al ili.
Estu la unua, kiu komentas