Şahin Taksis la Deklarojn Pri la Bursa Alta Rapida Trajna Linio: AK Party Bursa Deputito Hüseyin Şahin taksis la deklarojn, ke la Bursa-Ankara kaj Bursa-İstanbul altrapida trajno (YHT) linio devus pasi tra İnegöl. Şahin diris, ke la konstruado de YHT daŭras tra Bursa-Yenişehir-Osmaneli, sed se estas problemo sur ĉi tiu itinero, İnegöl estos funkciigita kiel alternativa linio.
Substrekante, ke antaŭ 5.5 jaroj, por la unua fojo, ili enkondukis la civitanojn al la altrapida trajno, kiel en eŭropaj kaj evoluintaj landoj, kun la linio Ankara-Eskişehir, Şahin diris, "Post tio, ni metis la Ankara-Konya. kaj finfine la Istanbul-Ankara fervojo en servo. Nia celo estas krei 2023 mil kilometrajn rapidtrajnan reton tra la lando ĝis 10 kaj renovigi kaj optimumigi la trajnliniojn, kiujn ni nomas konvenciaj linioj. "Ni volas komfortigi fervojojn, same kiel ni faras transportadon per vojo, maro kaj aero, per renovigo de la lokomotivoj kaj vagonoj ĉe la rapidtrajna linio kaj konvenciaj linioj", li diris.
Memorigante, ke ili komencis la konstruadon de la YHT-linio, kiu ligos Bursa al Istanbulo kaj Ankaro ene de la 10 mil kilometra reto, kun la komenca ceremonio komence de 2013, deputito Şahin diris, "Kvankam la geografiaj kondiĉoj estas tre malfacilaj, ni daŭrigas la konstruadon de la altrapida trajno kun la komenco de tunelokonstruado kaj eksproprietigo." . Bursa-Ankara kaj Bursa-Istanbul altrapida fervojo eliros el nordo de Gölbaşı per la Gürsu-Ankara ŝoseo en la direkto de Bursa kaj ligos al Yenişehir kaj de tie al la Istanbul-Ankara trajnlinio. Bilecik estis planita komence. Ĝi estis forlasita pro malfacilaj geografiaj kondiĉoj. Tiam Vezirhan estis planita. "Ĝi estis forlasita ĉar ĝi estis terglita areo," li diris.
Substrekante ke laboro nuntempe daŭras sur la Osmaneli-linio ligita al Bilecik, Şahin diris, "Dum la ŝtato disponigas servon, ĝi ĉiam disvolvas alternativon. Nuntempe, alternativa studo estas farita per İnegöl kiel alternativo al tiuj itineroj. Do ĉi tio estas alternativa studo. Ĉu ĝi okazos aŭ ne estos decidita kun la tempo. Ĉi tio signifas, kio okazos kaj kio ne okazos. Ŝtataj Fervojoj devas havi alternativan itineron se ekzistas geografia malhelpo sur la Osmaneli-linio. Projekta oferto okazos la 11an de decembro 2014. Ĉi tio estas tute alternativa linio. La sistemo ne haltos se la aliaj linioj, kiujn ni menciis, ne estas formitaj. Nova alternativa itinero estas kreita. La lasta alternativo estas ke la linio pasu tra İnegöl kaj ligu al Bozüyük. Grundaj enketoj estas faritaj kaj kelkaj studoj estas faritaj koncerne kie la alternativa linio pasos. Eĉ prepari alternativan projekton estas agrable. Ŝtataj Fervojoj preparas alternativajn itinerojn por la linioj Bursa-Ankaro kaj Bursa-Istanbul. En kazo de misfunkcio, plano B estas komencita. Se estas problemo sur la linio Osmaneli, la plano de İnegöl eniros en ludon. Ĉi tio ne signifas, ke la altrapida trajno certe trapasos İnegöl. Estis problemo sur la vojo liganta Yenişehir al Vezirhan kaj ĝi estis forlasita. "Ni nuntempe laboras pri Osmaneli," li diris.
Estu la unua, kiu komentas