Protesto ĉe la Mortkurbo en Yüksekova

Protesto ĉe la Mortkurbo en Yüksekova: La ofta apero de mortigaj akcidentoj sur la tranĉita kurbo apud la Fontano Pilonk, situanta sur la 15-a kilometro de la Aŭtovojo Van, kaŭzis reagon.La tranĉa kurbo apud la Fontano Pilonk, situanta sur la 15-a kilometro de la Van Highway, daŭre kaŭzas mortojn.
Preskaŭ 20 homoj perdis la vivon kaj preskaŭ 30 homoj estis vunditaj en trafikaj akcidentoj kiuj okazis en la sama regiono en du jaroj.
Finfine, la 18-an de novembro 2014, la pasaĝera mikrobuso kun plato numero 30 D 0012, veturita de Sait Dayan, koliziis kun la kamiono kun plato numero 33 DCH 40, kiu veturis en la kontraŭa direkto kaj ne povis preni la kurbon.
En la mortiga akcidento, ŝoforo Dayan kaj unu el la pasaĝeroj en la mikrobuso, Mesut Cansiri, perdis siajn vivojn kaj 7 pasaĝeroj estis vunditaj.
Dum la fakto, ke la plej multaj el la akcidentoj okazas en la sama punkto, lasas demandosignojn en menso, la fakto ke neniuj antaŭzorgoj estas prenitaj malgraŭ tiom da mortigaj akcidentoj ĉe la kurbo kaŭzas reagojn.
PROTESTO ĈE 'MORTO ĜUSTA'
Veturilaj ŝoforoj okupiĝantaj pri interurba pasaĝera transportado, kiuj estas membroj de la Ĉambro de Ŝoforoj kaj Aŭtomobiloj Yüksekova, kunvenis ĉe la koncerna kurbiĝo kaj protestis fermante la aŭtovojon al trafiko dum 15 minutoj.
Farante deklaron al ĵurnalistoj ĉi tie, Yüksekova Ĉambro de Ŝoforoj kaj Aŭtomobiloj Prezidanto Yavuz Özcan memorigis, ke preskaŭ 20 civitanoj perdis siajn vivojn en trafikaj akcidentoj en la lastaj du jaroj en la loko difinita kiel la "mortkurbo".
Özcan deklaris ke la oferto por la koncerna vojo ne estis farita kvankam ĝi estis inkludita en la programo fare de la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj, kaj ke la sekcio de la aŭtovojo post la tunelo ankaŭ iĝis tre mallarĝa.
ÖZCAN: URGAJ RIMEDOJ DEVUS ESTI
Özcan, kiu volis, ke urĝaj mezuroj estu prenitaj sur la aŭtovojo por malhelpi akcidentojn, deklaris ke ili daŭrigus siajn agojn se antaŭzorgoj ne estus prenitaj.
Prezidanto de Hakkari Ĉambro de Ŝoforoj kaj Aŭtomobiloj Abdi Arslan esprimis sian malĝojon pro la morto de ĉambra membro Sait Dayan en la akcidento la antaŭan tagon kaj deklaris, ke multaj akcidentoj okazis en ĉi tiu loko tra la jaroj.
ARSLAN: LA REGISTARO TURNIS LA DORSON AL NI
Arslan diris, “Kvankam niaj amikoj obeis la rapidradaron, ili ne povis eviti la mortradaron ĉi tie. La Hakkari-Yüksekova aŭtovojo laste estis konstruita en la 90-aj jaroj. Ni ankoraŭ uzas ĉi tiun aŭtovojon. Ni volas, ke la aŭtoritatoj trovu solvon al ĉi tiu afero kiel eble plej baldaŭ. Ĉar la vojo estas mallarĝa sur tiu ĉi ŝoseo, du veturiloj malfacile preterpasas unu apud la alia. Dum tiu registaro, admirindaj vojoj estis konstruitaj de Başkale ĝis Istanbulo kaj de Şırnak ĝis Antalya. Sed bedaŭrinde ni ankoraŭ ne vidis tian vojon en Hakkari. La registaro ĉiam turnis la dorson al ni ĝis nun. "Ĉio, kion ni volas de nun, estas ke la registaro turnu sian vizaĝon al Hakkari koncerne la vojan problemon." Li parolis jene.
SARI: HAKKARI ESTAS traktata kiel paŝinfano
Prezidanto de Hakkari Chambers of Trademen and Craftsmen Union President İrfan Sarı deklaris ke li sentis la malĝojon de tiuj kiuj perdis siajn vivojn en la lasta akcidento kaj diris, "Ni perdis multajn el niaj civitanoj en la akcidentoj kiuj okazis sur ĉi tiu kurbo en antaŭaj tempoj. Tio estas aŭtovojo malferma al internaciaj TIR-itineroj. Internacia ŝoseo devas esti super normoj. Tamen, Hakkari daŭre spertas la vicinfanan traktadon hodiaŭ. Türkiye donas ĉi tiun vicinfanan traktadon al Hakkari denove. Tiuj ĉi vojoj estas je la nivelo de vilaĝaj vojoj, des malpli internaciaj normoj. Ĝi ne kapablas levi kamionojn kaj pezajn tunaj veturiloj. Niaj ŝoforkomercistoj alfrontas mortigajn akcidentojn ĉiutage. Ni celas daŭrigi tiajn agojn por aŭdigi niajn voĉojn kaj al la publiko kaj al la kompetentaj aŭtoritatoj per plifortigo de niaj agoj por eviti ke la vivo de niaj civitanoj estu malŝparita. Hodiaŭ, ni provis aŭdigi niajn voĉojn fermante la aŭtovojon al trafiko. Tiusence ni volas, ke la tuta publiko estu pli singarda en la regiono. "Ni ŝatus danki niajn kolegojn kaj kunpasaĝerojn, kiuj partoprenis en la protesto kun ni pro fermo de la vojo al trafiko," li diris.
Post la gazetara komuniko, la aŭtovojo estis remalfermita al trafiko. Ŝoforoj uzantaj la aŭtovojon ankaŭ estis viditaj apogi la proteston klakante siajn kornojn.