Tuj kiam la antaŭurba trajno Adapazarı-Haydarpaşa foriris, halto

Antaŭurba trajno Adapazarı-Haydarpaşa malaperis tuj post la paŭzo: La trajno Adapazarı-Haydarpaşa servas ĉi tiun urbon dum 100 jaroj... Sed ni estis senigitaj de ĉi tiu trajno dum 3 jaroj dum la periodo de AK-Partio...
Ŝajnas, ke ĉi tiu senigo daŭros longe...
Se ni rigardas la plej novajn deklarojn, la trajno veturas inter Arifiye kaj Pendik...
Alivorte, vi povos iri de Adapazarı Train Station al Arifiye kun ADARAY, kaj de Arifiye al Pendik...
Ĉi tio laŭvorte malplenigas la servon...
Ili faris rakonton pri rapidtrajno kaj haltigis servon, kiu servas ĉi tiun urbon dum 100 jaroj...
La altrapida trajno ne utilas al la homoj de Sakarya...
Bedaŭrinde ĉi tiu servo, kiu havas historian valoron, simbolan valoron, sociologian kaj ekonomian signifon, estas malplenigita...
Nia nacio ne ŝatas fari du laborojn...
De ĉi tie ĝi iros al Arifiye, de tie al Pendik, kaj poste ankoraŭ unu translokigon; Ne mortu mia azeno, ne mortu...
Ŝajnas, ke la Metropola Municipo estas decidita ne enlasi la trajnon en la Stacion Adapazarı...
Do, kial: Ĉar estas trafikŝtopiĝo...
Ĉi tiu aliro memorigas min pri la vortoj de eksministro pri edukado: "Nacia Edukado estus tiel facile administrebla se ne ekzistus instruistoj kaj studentoj"...
Trafikŝtopiĝo, trajno ne venanta...
Sugestoj por preni la relojn subtere aŭ subakvigi ilin sub la trairejoj estas malakceptitaj pro nesufiĉaj rimedoj...
La deziroj kaj deziroj de civitanoj ne gravas...
Neniu entute pensas pri la poŝoj kaj ekonomio de la civitanoj...
Urba historio kaj urba memoro tute ne havas signifon...
Kia domaĝo…
Post ĉi tiu tempo, la trajno Adapazarı-Haydarpaşa prenas sian lokon sur poŝtkartoj, sed...
Mi pensas, ke estas io por fari post la trajno krom verŝi larmojn kaj kanti kanton...
Ni kantu nian lamentojn, kaj la regantoj fanfaru pri siaj faroj...