Konak Tram pasos tra Mithatpaşa

Konak Tram pasos tra Mithatpaşa: Üçkuyular- Halkapınar, kiu estas unu el la gravaj alternativoj por la solvo de la transportproblemo en la urbocentro de İzmir, kaj Karşıyaka- Oni faris oferton por Bostanlı-tramoj. Antaŭ la ofertoj, profesiaj kameroj, precipe la Ĉambro de Arkitektoj, sciigis kelkajn el siaj rezervadoj kaj obĵetoj. Profesiaj kameroj sugestis ke la itinero devus esti kun la nuna veturila trafikfluo de Mithatpaşa Street anstataŭe de pasado tra Mustafa Kemal Sahil Boulevard de Üçkuyular ĝis Konak. Profesiaj kameroj prenis pozicion sur Şair Eşref Boulevard por ne transiri la medianon kun morusarboj kaj parkejoj, por ne uzi la ekzistantan vojon kaj ne meti barierojn por malhelpi piedirantojn transpasi la limon. Profesiaj kameroj, kiuj volas ke la arboj ne estu tranĉitaj, postulis ke aparta vojo ne estu konstruita por la tramo. La Metropola Municipo, aliflanke, faris revizion konsiderante la obĵetojn faritajn de la profesiaj kameroj. Estis decidite ke la linio devus veni de Mustafa Kemal Sahil Boulevard al Konak kaj pasi tra Konak Piero, por ŝanĝi al miksa sistemo, por meti la linion sur la ekzistanta vojo, por esti parto de la trama trafiko kaj labori konforme. kun la signalsistemo. En Şair Eşref Boulevard, la linio pasanta tra la meza mediano estis prirezignita. Tiel, la morusarboj estis savitaj de esti faligitaj. Tamen, la propono de la profesiaj ĉambroj, ke la linio inter Üçkuyular-Konak pasu tra la strato Mithatpaşa, ne estis enkalkulita antaŭ unu jaro.