La fervoja projekto Konya-Mersin estas tre grava por Karaman: Ni devis iri al Karaman dufoje en semajno. Ni ne estis en Ermen pasintsemajne de kiam Mevlana Disvolva Agentejo prenis la Disvolvan Estraran Kunsidon al Ermenek pro la speciala situacio en la distrikto. Poste ni ĉeestis la premian nokton de Karaman Interreta Amaskomunikilaro kaj Verkistoj Asocio, kies mallonga nomo estas Intermed.
En la kunveno de Mevka oni faris prezenton pri Turisma Potencialo de Karaman. Mi konfesu, ke mi ne konas la turismajn valorojn de Karaman, kiu estas tuj apud ni. Karaman estas urbo kun serioza turisma potencialo, kiu povas esti vere ekspluatata se ĝi povas esti taksata.
Ni havis la ŝancon vidi la ekonomian potencialon de Karaman baldaŭ ĉe la premionokto, kiun ĉeestis la Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado, Lütfi Elvan. Antaŭ ĉio, mi devas diri, ke ministro Elvan estas bonega ŝanco por kaj Karaman kaj Konya. Plenumante gravan taskon kiel la Ministerio de Transporto, kiu estas unu el la plej grandaj ministerioj en Turkio laŭ sia laborkampo, Elvan havas fonon, kiu ne embarasos tiujn, kiuj fidas lin. Laborante kiel burokrato ĉe la plej altaj niveloj de la ŝtato dum multaj jaroj, Elvan tre bone konas la problemojn de nia regiono. Kiam praktika inteligenteco kaj ŝtatscio kuniĝas, servoj venas unu post alia.
Ministro Elvan havas gravajn projektojn por ambaŭ urboj. Ni parolos pri ili kiam venos la tago. Sed pri kio mi vere volas paroli estas Karaman. Karaman ŝajnas esti enirinta kreskotendencon preter tero kaj populaciograndeco.
En Karaman, konata kiel la ĉefurbo de biskvitoj kaj bulguroj de nia lando, la industrio ne estas limigita al tio. Evoluoj en multaj lokoj montras ke la estonteco de la grandurbo estas brila.
En la urbo, kies oficiala eksporto superas 300 milionojn da dolaroj, oni konstatas, ke nerektaj eksportoj superas 1 miliardon da dolaroj. Kvankam la nombroj de multaj grandaj kompanioj estas ekster la urbo, Karaman disvolviĝas kaj kreskas.
La projekto de Alta Rapida Trajno Karaman-Konya ne nur proksimigos Karaman al Konya. Tiamaniere, Karaman estos pli proksima al Ankaro, Eskişehir kaj Istanbulo. La fakto, ke la Alta Rapida Trajno atingos Adana, Mersin, Gaziantep kaj Şanlıurfa, faros la urbon unu el la plej gravaj centroj inter la sudo kaj la okcidento. Krome, la fervoja projekto, kiu ligos Konya al Mersin, estas tre grava por Karaman. Kune kun Konya, ĝi povos pli facile transporti industrian kaj agrikulturan produktadon al la havenoj en Karaman.
Karaman estas amasigita ĉirkaŭ ministro Lütfi Elvan kun ĝia tuta dinamiko. Partopreno de eminentaj CHP-membroj en la premioceremonio estis unu el la plej bonaj ekzemploj de kolektiva solidareco. Tio montras ke diferencoj de opinio ne gravas kiam la interesoj de Karaman estas en risko. Ĉi-rilate, mi gratulas la Karamanlis.
Unu el la plej bonaj partoj de la premionokto estas ke la ĵurnalistoj de Karaman estas unuigitaj por la interesoj de Karaman. Ĵurnalistoj kunvenis kaj establis nuntempan amaskomunikilan asocion. Kiel unua ago, la asocio rekompencis tiujn, kiuj tutkore servis Karaman. En la nokto, kie tiuj, kiuj faras ĝustajn kaj bonajn agojn, estis rekompencitaj, Kontv ricevis ankaŭ la premion de la kanalo de la jaro.
Karaman ne apartigas sin de Konya. Li konscias, ke kune estos pli granda sinergio. La plej grava pruvo de tio estas, ke unu el la gazetaraj premioj estis donita al Kontv nokte. Ĉi-okaze mi gratulas Karaman, la Karamananojn, Ministron Elvan kaj Intermed, kaj deziras al ili daŭran sukceson.
Estu la unua, kiu komentas