Aŭtovojo Plirapidigita Alta Rapida Trajno Malrapidiĝis

Aŭtovojo Akceliĝis, Alta Rapida Trajno Malrapidiĝis: Bursa Guberniestro Münir Karaloğlu deklaris, ke ne estis interrompo en la laboroj de la Istanbula-Bursa-İzmir Aŭtovoja Projekto, kaj fakte la laboroj progresis antaŭ la horaro, kaj diris, "Ambaŭ ĉi tio. aŭtovojo kaj ĉi tiu daŭranta altrapida trajnoprojekto vere ŝanĝos ĉion en Bursa." "Ĝi ŝanĝos la percepton," li diris.
En sia deklaro al la korespondanto de AA, Karaloğlu deklaris, ke la Projekto de Aŭtovoja Istanbul-Bursa-İzmir kaj la linio Bursa-Yenişehir, kiu estas la unua paŝo de la Projekto de Alta Rapida Trajno Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli, estas du tre tre. gravaj projektoj por la urbo.
Karaloğlu diris, "Nenio estos la sama en Bursa post kiam ĉi tiuj du projektoj estos finitaj," kaj tial emfazis, ke necesas vidi, kio okazos post la projektoj ekde hodiaŭ kaj prepari la urbon laŭe.
Karaloğlu memorigis, ke Bursa Eskişehir Bilecik Development Agency (BEBKA) havis eksterlandan kompanion prepari efikan analizan raporton pri la Istanbula-Bursa-İzmir Aŭtovoja Projekto, kaj deklaris, ke necesas prepari la urbon laŭ la datumoj akiritaj en diversaj kampoj de turismo. al agrikulturo, de industrio ĝis loĝdenso kaj la medio. .
- "Istanbul-Bursa 45 minutoj"
Karaloğlu deklaris, ke kiam la aŭtovojo estos kompletigita, la distanco inter Istanbulo kaj Yalova estos reduktita al 15 minutoj, kaj la distanco inter Istanbulo kaj Bursa estos reduktita al 45 minutoj, kaj diris:
"Istanbul-Bursa 45 minutojn. Alivorte, homo el la anatolia flanko de Istanbulo trovos pli facile veni al Bursa ol al la eŭropa flanko. Ĝi estas grandega merkato de 15 milionoj da homoj. Ni ĉiam diras ĉi tion; Istanbulo ne estas nia rivalo, ni povas esti partnero de Istanbulo. Ni povas esti urbo, kiu profitas el Istanbulo. Ni devas ludi por li. Iuj diras; 'Ni fariĝis la malantaŭa korto de Istanbulo.' Kial ni estu ĝia postkorto? Istanbulo estas bonega ŝanco, grandega merkato, nun mia distanco al tiu merkato estas 45 minutoj. Ĝi falas de 3 horoj al 45 minutoj. Kiel mi uzos ĉi tion profite al la urbo; "Ni devas diskuti ĉi tion."
"Kaj ĉi tiu aŭtovojo kaj ĉi tiu daŭranta altrapida trajnoprojekto vere ŝanĝos ĉion en Bursa, ĝi ŝanĝos sian percepton," diris Karaloğlu, aldonante, ke Bursa, kiu estas inter la plej rapide kreskantaj urboj en la mondo, povas fari pli grandan salton post ricevi la fervojon kaj la aŭtovojon. .
- Interrompo en aŭtovojo plenrapida YHT
Karaloğlu deklaris, ke la projektoj pri ŝoseo kaj Alta Rapida Trajno daŭras plenrapide kaj diris:
"Ne estas interrompo sur la ŝoseo, fakte ni estas antaŭplane. Bedaŭrinde, ni havas interrompon en la projekto de altrapida trajno. Ekzistas ankaŭ forto-majura. Ekzistas grava terglita areo sur la linio kiu estis dizajnita kaj kompletigita inter Yenişehir kaj Bilecik, precipe ĉe la punkto kie ĝi ligas al la linio en Bilecik. Kiel vi scias, Istanbula rapidtrajno ankaŭ havas problemon tie, ili ne povis solvi ĝin. Tie la trajno malrapidiĝas. Nun Ŝtataj Fervojoj tie konstruas novan projekton. Alivorte, ili ne povos konektiĝi de Bilecik, ili eskapos el tiu terglita areo. "Ili aŭ ligos ĝin iomete de la sudo aŭ iomete de la nordo."
Deklarante ke la Yenişehir-Bilecik-linio denove estos konstruita, Karaloğlu daŭrigis jene:
"Lastatempe okazis nenecesa debato, 'Ĉu ĝi estas prenita al İnegöl aŭ donita al ĝi?' Ne ekzistas tia afero. La sama itinero daŭros de Yenişehir, sed la ligpunkto ŝanĝiĝos. Aŭ iom norde aŭ iom sude, tio estas, estas laboro por eskapi el tiu terglita areo. Ĝi estas nuntempe projektita. Ĉiuokaze, la afero daŭras rapide.La elfosado de la tuneloj, kiuj antaŭe estis ofertitaj inter Yenişehir kaj Bursa, estas finitaj, vi povas vidi la viaduktojn, la laboro daŭras ĉi tie, sed kompreneble ĉi tiu projektŝanĝo prokrastos la kompletigon de la projekto. iom. Sed kompreneble, tiu projekto certe estos finita. Ĝi estas unu el la tre gravaj projektoj por Bursa. ”
- Nova projekto; Bursa-Ankara Ŝoseo
Guberniestro Karaloğlu ankaŭ menciis, ke ekzistas nova aŭtovojprojekto, kiu ligos Bursa al Ankaro kaj donis la sekvajn informojn:
"La ŝoseo venos de Sivrihisar al la orienta fino de nia ringa vojo kaj konektos al ĝi, pasante inter Yenişehir kaj İnegöl kaj konektante al nia ringa vojo. Liaj projektoj ankaŭ estas kompletigotaj. Se la Ministerio povas trovi konstru-funkciigi-translokigon, ĝi volas eliri kiel konstru-funkciigi-translokigon.Se ne estas konstru-funkciigi-translokigo, espereble la oferto okazos baldaŭ kun publikaj rimedoj kaj Bursa tiam estos translokiĝis kaj al Istanbulo, Izmir kaj Ankaro. "Ĝi iĝas centro ligita per aŭtovojo kaj alirebla por ĉiu regiono de Turkio per altrapida trajno."

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*