- Rapida trajno subtenata transportado al la flughaveno per la Metroo kaj la 3-a ponto: Unuaj paŝoj estas faritaj por la mega metrolinio por la 3-a Flughaveno de Istanbulo, kiu estas la megaprojekto de Turkio. Istanbulo ricevas alian gigantan metrolinion. La tria flughaveno, kiu ankoraŭ estas konstruata, estos atingita per metroo. Giganta metroreto al la giganta projekto de Istanbulo...
La giganta metrolinio de ĉirkaŭ 3 km konstruota ĉe la 70-a Flughaveno, kiu ankoraŭ estas konstruata en Istanbulo, kaj la rapidtrajno, kiu trapasos la 3-an ponton; Marmaray estos integrita al la metrobuso kaj metrolinioj. Dum la transportproblemoj de Istanbulo estas skalpitaj, nova estas aldonita al la gigantaj metroretoj.
3-kilometra metroo estos konstruita por faciligi aliron al la 70-a Flughaveno, kiu estas inter la megaprojektoj de Turkio, kiu estos inter la malmultaj flughavenoj en la mondo. La nova metroo ankaŭ estos integrita kun la ekzistanta metroreto, Marmaray kaj metrobuso. Krome, la 3-a flughavena fervoja stacidomo estos desegnita por uzi novan rapidtrajnan linion, kiu trapasos la Yavuz Sultan Selim Bridge, kiu ankoraŭ estas konstruata. La Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj de la Ministerio pri Transporto faros oferton la 3-an de januaro por la preparado de la projekto de enketo pri konekto de fervoja sistemo de la 16-a Flughaveno de Istanbulo kaj inĝenieraj projektoj.
Laŭ la antaŭstudoj, la 3-a flughavena fervojsistemo, Gayrettepe-metroo kaj la nova linio konstruota, Halkalı estos konektita al fervojaj stacidomoj. La fervoja linio daŭras post la flughaveno de la rapidtrajno. Halkalı Ĝi estos desegnita en formo kiu povas esti uzata de la flughavena ekspreso kaj altrapida trajno, tiel ke ĝi povas esti uzata por atingi la stacidomon. Itinerstudoj estos faritaj por certigi integriĝon kun transigaj centroj kaj urbaj fervojaj sistemoj kaj la taŭga itinero estos determinita.
PLEJ ALTA RAPIDA TRAJNO
Speciala studo ankaŭ estos farita por la trajnoj uzotaj en la projekto. Ĝi estos determinita kiel la plej rapida ebla rapidveturilo kaj la alirtempo al la flughaveno estos minimumigita. La kabana aspekto de la veturilo estos aerdinamika, donante al ĝi altrapidan trajnon silueton. Kvin alternativaj dezajnoj kiuj kongruas kun ĉi tiu priskribo estos evoluigitaj. Speciala areo por handikapuloj estos antaŭvidita en la interna aranĝo de la veturilo. Krome, aranĝo estos farita por certigi la praktikan uzon de pasaĝeroj kun bagaĝo. 3. Flughavenaj fervojaj sistemo-projektoj estos finitaj en unu jaro.
© Ĉiuj rajtoj de la publikigitaj novaĵoj kaj fotoj apartenas al ÖzenRay Railway Ltd.
© Neniu el la artikoloj publikigitaj en la retejo povas esti publikigita sen la permeso de la kopirajta posedanto.
Desegnita & SEO de Levent Özen | Kopirajto © RayHaber | 2011-2024
Estu la unua, kiu komentas