3. La vojo de la ponto estos pli longa ĉiusemajne

  1. La vojo de la ponto estos plilongigita ĉiun semajnon: La dua ferdeko de la Yavuz Sultan Selim Bridge komencos esti kunvenita sur la Anatolia Flanko hodiaŭ. Nova ferdeko estos aldonita ĉiun semajnon al la ponto, kiu estas planita malfermiĝi la 29-an de oktobro.
    La gamboj de la ponto Yavuz Sultan Selim ĉe la azia kaj eŭropa flankoj, kies ŝtalbetona procezo en granda mezuro estis finita, estis finitaj. La dua ferdeko de la ponto, kies unua ferdeko estis metita kun la ceremonio ĉeestita de la Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Lütfi Elvan pasintsemajne, komencos esti kunvenita sur la Anatolia Flanka piedo hodiaŭ. La unua ferdeko de la ponto, kiu estis planita por esti malfermita la 29-an de oktobro 2015, estis metita sur la eŭropan flankon kaj pezis 400 tunojn, 59 metrojn larĝa kaj 4.5 metrojn longa. La dua el la ferdekoj, produktitaj je 24-hora bazo en ŝipkonstruejo en Altınova distrikto de Yalova, estos 59 metrojn larĝa, 24 metrojn longa, 5.5 metrojn alta kaj pezo de 980 tunoj. La totala pezo de la ferdekoj alportitaj de Yalova de flosantaj ŝipoj portantaj pezon de 500 55 tunoj estos 59 mil tunoj. La ponto, kiu estos kompletigita kun la ligo de XNUMX ferdekoj, estas planita esti metita unufoje semajne. La ferdekoj estos muntitaj ambaŭflanke, unu kontraŭ la alia.
    ESTOS SUME 10 LENOJ
    Laŭ la informoj ricevitaj de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj, la laboroj daŭras pri la ponto, kies koncepto-dezajno estis farita de la struktura inĝeniero Michel Virlogeux, konata kiel la "franca pontestro", kaj la svisa kompanio Ti Engineering, kie la 8-lena aŭtovojo kaj 2-lena fervojo pasos sur la sama nivelo kiam ĝia konstruado estos finita. La ferdekoj alportotaj de Yalova al Haydarpaşa Haveno estas singarde trapasitaj tra la Bosforo kaj alportitaj al la kunvenejo. Oni antaŭvidas, ke la muntado-laboroj sur la ponto, al kiu ferdeko estos konektita unufoje semajne, estos finitaj en julio. En la 3-a Bospora Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovoja Projekto efektivigita fare de ICA, laboroj ankaŭ estas faritaj rapide sur la ligvojoj. La konstruado de 102 kanaloj, 6 subpasejoj kaj 1 superpasejo sur la aŭtovojo estis kompletigita. Mil 250 maŝinoj kaj diversaj ekipaĵoj estas uzataj dum la tuta projekto. 6 mil 107 homoj laboras en la projekto.
    ELFOSO DE 47 MILIONOJ DA KUBO-METROJ
  2. La itinermalfermo kaj mapadlaboroj estis aranĝitaj en la Norda Marmara Aŭtovoja Projekto, en kiu la ponto situas. 75 procentoj de la elfosadlaboro de la projekto kaj 60 procentoj de la plenigaĵo estis finitaj. Ĝis nun, 47.6 milionoj da kubaj metroj da elfosado kaj 21.2 milionoj da kubaj metroj da plenigo estis faritaj. Krome, laboro daŭras pri 27 kanaloj kaj la Riva kaj Çamlık tuneloj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*