Ministro Elvan Esploris Nissibi Bridge

Ministro Elvan Inspektis la Nissibi-ponton: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Lütfi Elvan, kiu inspektis la Nissibi-ponton, la 3-an plej grandan ponton en Turkio, faris gravajn deklarojn ĉi tie.
Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Lütfi Elvan inspektis la Nissibi Ponton, kiu estis kompletigita post 33 monatoj da laboro sur la Atatürk Dam lageto. Ministro Elvan estis akompanita de Adıyaman Guberniestro Mahmut Demirtaş, Şanlıurfa Guberniestro İzzettin Küçük, AK Party Group Vicprezidanto Ahmet Aydın, Adıyaman Urbestro Hüsrev Kutlu, Şanlıurfa Urbestro Celalettin Güvenç kaj Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj Turo Mehmet.
Substrekante, ke historia momento estis atestita kaj la 25-jara sopiro de la homoj de la regiono estis kontentigita, ministro Lütfi Elvan diris, "Ni atestas historian momenton hodiaŭ. Ni finis la finan veldadon de la ponto, kiun homoj en ĉi tiu regiono atendas kun sopiro dum 25 jaroj. Tiu ĉi ponto estis la revo de la homoj de ĉi tiu regiono. Ni realigas ĉi tiun sonĝon. Dum jaroj, tiuj homoj provis transiri la vojon per la Atatürk Digo per pramo. Ne estis seninterrompa transportado. "Ni malfermos ĝin en marto kaj la ponto estos malfermita al transportado," li diris.
"ĜI ESTAS LA UNUA PONTO DE TURKIO EN TIU AREO"
Ministro Elvan deklaris ke la Nissibi Ponto estas la unua kaj la malofta ponto de Turkio en la mondo laŭ la tekniko kaj teknologio uzitaj, kaj diris:
“La ponto havas tre gravajn trajtojn. Ĝi estas la unua ponto de Turkio en tiu areo. Ĝi estas unu el la maloftaj pontoj en la mondo laŭ la tekniko uzata, teknologio kaj la kvalitoj de la ponto. La homoj de ĉi tiu regiono meritas tian ponton. Mi ŝatus danki niajn turkajn inĝenierojn, entreprenan kompanion kaj laboristojn. Turkio nun atingis pozicion kie ĝi povas efektivigi kaj realigi la plej modernajn kaj teknologiajn evoluojn de la mondo. Per tiu ĉi ponto, ni ligas parton de la Sudorienta Anatolia Regiono kun la okcidenta parto. Kvankam Adıyaman-provinco devus estinti ĉe vojkruciĝo, ĝi ne estis ĉe vojkruciĝo. Kun tiu ponto, Adıyaman fariĝis la plej grava krucvojo de la regiono. Tiu ĉi ponto estas la tria plej granda pendoponto post la pontoj Bosforo kaj Fatih Sultan Mehmet, kun meza interspaco de 400 metroj, flankaj interspacoj de 105 metroj, kaj totala longo de 610 metroj. La tekniko uzita en ĉi tiu ponto estas iomete diferenca de aliaj pontoj. Ĝi estas ponto konstruita tute sur ŝtala konsorcio. De nun ĉi tiu regiono fariĝos multe pli vigla. Kiam ni rigardas la strukturon de ĉi tiu regiono, ĝi havas seriozan turisman potencialon, kredan centron kaj ponton, kiuj servos centojn da miloj da niaj fratoj kaj fratinoj. Tiu ĉi ponto estos la plej grava transitcentro en sudorienta kaj orienta Anatolio. Ĝi estas ponto pri kiu Türkiye povas fieri. Niaj fratoj veturantaj per pramo pasigis horon kaj duonon, sed ili povos transiri post du minutoj. Ni realigis projekton, kiun niaj civitanoj sopiris. Turkio meritas ĉi tiujn."