Doha Metroo konfidita al turkaj kompanioj

Doha Metroo estas Konfidata al Turkaj Firmaoj: La 300 km longa Doha Metroo servos la Grandan Doha-regionon kaj disponigos ligojn al urbaj centroj, gravaj komercaj areoj kaj loĝkvartaloj en la grandurbo. La metroo, kiu estos konstruita ĉe-nivela aŭ levita ĉe la periferio de la urbo, estos subtera en la centra regiono de Doho. La metroo konsistos el kvar linioj: Ruĝa, Ora, Verda kaj Blua, kaj havos 100 staciojn. La ruĝa linio estos konstruita laŭ prioritato kaj ligos Novan Dohan Internacian Flughavenon al la Okcidenta Golfeto en centra Doho. La Katara fervoja reto estos kompletigita antaŭ la malfermo de la Monda Pokalo 2022, permesante sufiĉajn provajn operaciojn.
La oferto de Gold Line estas la plej granda projekto farita tiucele en Kataro, kun kosto de 2022 miliardoj da dolaroj, inter la investoj faritaj en preparo por la Monda Pokalo 4.4. Kun la subskriba ceremonio okazigita en Kataro la 23-an de aprilo 2014, Yapı Merkezi kaj STFA subskribis la plej grandan oferton por turkaj entreprenistoj eksterlande ĝis nun.
La daŭro de la laboro estas 54 monatoj kaj ĝi estas planita esti finita en aŭgusto 2018. 6 Tunelaj Boradmaŝinoj estos uzataj samtempe.
Komunentrepreno de la projekto; Ĝi estis kreita fare de Yapı Merkezi kaj STFA de Turkio, Aktor de Grekio, Larsen Toubro de Hindio, kaj Al Jaber Engineering de Kataro. En la konstrukontrakto de la Gold Line-pakaĵo, kiu havas la plej grandan volumenon inter la Doha Metro-pakaĵoj, Yapı Merkezi kaj STFA havas la plej grandan parton en la Komunentrepreno kun 40% parto.
Konsiderante la dense loĝatajn areojn de la grandurbo, la metrolinioj en la centro de Doho estis planitaj por esti tute subteraj.