La Nombro de Pasaĝeroj Pliiĝas sur la Samsun Tramlinio: Urbestro de Samsun Metropola Municipo Yusuf Ziya Yılmaz anoncis, ke la moderna komforta transporta metrobusa konstruo, kiu mildigos la transportŝarĝon en publika transporto, daŭras rapide.
La investoj faritaj por pliigi la komforton de vojaĝado en la urba publika transportsistemo kaj la servo provizita kontentigas la civitanojn.
Dum la modernigo de publiktransportaj veturiloj daŭras, la Ĝenerala Direktoro de Samsun Project Transportation Imar Construction Investment Industry and Trade Inc. (Samulaş), kiu estis establita sub la Metropola Municipo, anoncis komparajn statistikojn pri la nombro da pasaĝeroj transportitaj per tramoj kaj busoj. La rezultaj datumoj malkaŝis, ke la socio pozitive bonvenigas kaj subtenas la kvalitan servon provizitan.
Kun la longa lukto de Samsun Metropolitan Municipality, kiu ekagis en 2001 por provizi la grandurbon per moderna malpeza fervoja publika transportsistemo, homoj de Samsun komencis vojaĝi kun la komforto de la tramo en oktobro 2010. Ĉiujare, la nombro da pasaĝeroj pliiĝantaj tago post tago, 16 tramoj, ne povis renkonti la bezonon 5 pli estis aĉetitaj. Dum 21 tramoj funkcias plenkapacite, Samulaş A.Ş ekfunkciigis 41 plene ekipitajn ekspresbusojn kaj al la tramhaltejoj kaj sur la Atatürk Boulevard itinero inter Belediye Evleri Junction kaj Universitato. Hodiaŭ, Samulaş feliĉas realigi la plimulton de la urba pasaĝertrafiko kun ĉi tiuj du modernaj transportoj. La Metropola Municipo daŭrigas siajn investojn rapide por vastigi la facilecon de transportado en urba pasaĝertransporto. Unuflanke, la Metropola Municipo, kiu daŭrigas la konstruadon de la preferata vojvojo inter la Tekkeköy Krucvojo kaj la Ŝela Krucvojo, ankaŭ preparas la planojn kaj projektojn por etendi la fervojan sistemon.
LA NOMBRO DE PASAGEROJ MULTIGAS DE TRAMOJ, BUSO KAJ TELEFONO
Dum la prefera voj- kaj fervoja sistemo de aldonaj linio-projektaj laboroj daŭras, la Ĝenerala Direktoro de Samulaş A.Ş anoncis la nombrojn de tramo, ekspreso kaj ringbuso kaj funikulara pasaĝertransporto por la jaroj 2013-2014. Laŭ la nombro da pasaĝeroj uzantaj ĉi tiujn publiktransportajn sistemojn, la intereso pri ĉiuj tri publiktransportaj veturiloj pliiĝas. Laŭ statistiko, la du plej gravaj kialoj kial tramoj kaj busoj altiris grandan atenton en la lastaj jaroj estas ke ili estas modernaj kaj komfortaj veturiloj kaj ili havas akuratan laborsistemon. Laŭ statistiko, 2013 milionoj 21 mil 17 pasaĝeroj eniris la tramon de 343 stacidomoj en 963, dum ĉi tiu cifero estis 2014 milionoj 18 mil 578 homoj en 93. En 2013, la plej alta nombro da pasaĝeroj estis transportitaj per tramo kun 1 miliono 688 mil 863 pasaĝeroj en marto, kaj en 2014 1 miliono 811 mil 165 homoj estis transportitaj en decembro. La nombro de 2013 buspasaĝeroj, kiu estis 3 milionoj 269 mil 585 homoj en 41, pliiĝis je 56 procentoj ĝis 2014 milionoj 5 mil 118 homoj en 921. La plej alta nombro da pasaĝeroj estis transportitaj per buso en novembro kun 2013 mil 363 homoj en 698, kaj en majo kun 2014 mil 561 homoj en 624. Dum la nombro de homoj vojaĝantaj per funikularo pliiĝis, 2013 mil 68 homoj profitis de la funikularo en 769 kaj 2014 mil 285 homoj en 426. La plej alta nombro da pasaĝeroj estis transportita per funikularo en oktobro kun 2013 mil 33 homoj en 684, kaj en aŭgusto kun 2014 mil 66 pasaĝeroj en 557. En la komparo de 2 jaroj, oni anoncis, ke la nombro de pasaĝeroj per tramo pliiĝis je 1 miliono 234 mil 130 homoj, la nombro de pasaĝeroj per busa transportado kreskis je 1 miliono 849 mil 336 homoj kaj la nombro de tiuj vojaĝantaj per funikularo. pliiĝis je 216 mil 657 homoj.
NIAJ HOMOJ ADOPTAS KION ĜUSTAS
Esprimante, ke li feliĉas oferti la tramon, unu el la plej modernaj publiktransportaj sistemoj de la epoko, al la servo de la homoj de Samsun, metropola urbestro Yusuf Ziya Yılmaz atribuis la sukceson de la sistemo al la fakto, ke ĝi estas servo. tio pliigas la komforton kaj vivokvaliton de la homoj. Prezidanto Yılmaz diris, "Ni translokigis la malnovan merkaton de legomoj kaj fruktoj kaj la busstacidomon al siaj novaj lokoj kaj konstruis modernan busstacidomon. La monrimedoj, kiujn ni akiris el la vendo de la malnova busstacidomo kaj la nova busstacidomo instigis nin por la fervojsistemo projekto, kiun ni planis por pliigi la bonfarton de la homoj. Ni tuj komencis la laboron dezajnante kaj ofertante ĝin. Kiel rezulto, nia urbo ricevis la fervojan sistemon, kiu estas moderna transportmodelo. Krome, nia urbo havas modernan busstacidomon, legom- kaj fruktomerkato kaj komerca centro. Je la punkto, kiun ni atingis, fervoja trama transportado nun ŝanĝis la vizion de nia urbo kaj estis adoptita. Pasaĝernombroj montras, ke ĝi pliiĝos eĉ pli en la estonteco. Se la nombro de trajnoj, kiu atingas 5 kun 21 novaj tramoj, devigas la kapaciton kaj estas nesufiĉa, ni faras aldonon. La intereso pri la elegantaj kaj modernaj busoj kaj ankaŭ pri la tramo montras, ke ni faras la ĝustan aferon por nia popolo.” li diris.
Estu la unua, kiu komentas