Metrolinio Ataköy-İkitelli estas en la stadio de EIA: En la projekto de metrolinio planita por esti konstruita inter Ataköy kaj İkitelli Organizita Industria Ejo, la stadio de Ekologia Efika Takso estis atingita.
Laŭ la projektraporto preparita de la Metropola Municipo, la nova metrolinio kostos 850 milionojn da liroj. La Oficejo de la Guberniestro de Istanbulo aprobis la Projekton pri Publika Transporta Sistemo de Fervoja Ataköy-İkitelli preparitan de la Istanbula Metropola Municipo-Sekcio de Transportado kaj komencis la procezon pri Ekologia Efika Takso (EIA).
TRAFIKA KELIZO ESTAS PLANITA
Laŭ la informoj en la enkonduka dosiero de la projekto prezentita al la Oficejo de la Guberniestro de Istanbulo, la nova metrovojo, kiu komenciĝos antaŭ la Moskeo Ömer Duruk en la 5-a Sekcio de Ataköy, sekvos la Basın Ekspres Vojon kaj atingos la Organizitan Industrian Lokon de Başakşehir İkitelli. .
En la enkonduka dosiero, kiu konstatas, ke la Basın Ekspres Vojo estas nefunkciebla, precipe matene kaj vespere, pro peza trafiko, oni emfazas, ke oni planas malpezigi trafikon sur ĉefaj vojoj kiel E-5 kaj TEM, kun la konstruado de la metrolinio en la regiono.
ĜI KOSTOS 850 MILIONOJN LIROJ
La nova metrolinio, kiu kombinas kun la malnova antaŭurba linio en Ataköy, ankaŭ disponigos integriĝon kun la Marmaray Linio kaj la Başakşehir-Kirazlı Metrolinio. En la kadro de la laboroj, 13 mil 420 kubaj metroj da grundo estos ĉerpataj el la 858 mil 880 metrojn longaj subteraj tuneloj.
En la nova metrolinio, İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Ĉadio. (212), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Doğu Sanayi, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna kaj Ataköy, estos entute 12 stacioj. La projekto estas planita kosti 850 milionojn da liroj.
Estu la unua, kiu komentas