Granda entuziasmo por la plej longa unu-kabla teleferiolinio de la mondo: En la unuaj ses monatoj de funkciado, pli ol duonmiliono da homoj jam uzis la plej longan teleferlinion de la mondo. La projekto estis kompletigita kun la malfermo de Fazo 2014 ĉe la fino de 3. La ligo inter Bursa kaj la distra distrikto en Uludağ nun estas multe pli oportuna kaj efika. La funikularo longas 9 km, havas vertikalan distancon de 1.400 XNUMX metroj kaj multe pli rapide portas pasaĝerojn al sia celo.
Uludağ estas populara feria celo en nordokcidenta Turkio. Dum ĝi impresas siajn vizitantojn per sia nacia parko en somero, ĝi gastigas unu el la plej grandaj skiejoj de Turkio vintre.
Fidante je 50-jaraĝa funikularo sekvita de buso aŭ taksio, vojaĝi de Bursa estis peniga tasko ĝis antaŭ kelkaj monatoj. Bursa rajtigis LEITNER ropeways konstrui la plej longan unuŝnuran telefersistemon de la mondo, kiu faras vojaĝojn tre rapidaj kaj komfortaj.
Bursa Teleferik A.Ş. estis establita en decembro 2012. entreprenis la konstruadon kaj funkciadon de la nova teleferiolinio.
La ligo de la funikulara linio kun la monto estas unu el la plej bazaj tradiciaj agadoj de Bursa, la 4-a plej granda urbo de Turkio.
Vojaĝtempo estas nur 22 minutoj
Pasintsomere, du sekcioj de la linio, komencante de la valstacio Teferrüç en la nordoriento de Bursa, pasante tra Kadıyayla kaj daŭrante al Sarıalan, estis malfermitaj. La 30-an de decembro 2014, la tria sekcio, kiu kreas pli da ligoj al Uludağ, estis malfermita al servo. Nun gastoj povas atingi la finan haltejon de Bursa en 22 minutoj, kun 139 kajutoj kaj 44 subtenstangoj. Dum la valstacio de la linio GD8 situas je 395 metroj, la lasta haltejo estas je preskaŭ 1.800 metroj. Anstataŭ veturi 35km sur la vojo, la teleferia linio daŭras nur 9km kaj ankaŭ ofertas panoraman vidon.
Alia okulfrapa trajto de la linio estas la arkitekturo de la stacioj konstruitaj fare de Yamaç Korfalı, loka arkitekto. Korfalı antaŭe laboris kun fama arkitekto Zaha Hadid en Londono.
La nova funikularlinio faris la ferian vilaĝon eĉ pli alloga
La nova funikulara linio estas kaj urba kaj turisma instalaĵo kaj faras Uludağ multe pli alloga mallongigante la vojaĝdaŭron. La skiejo kaj nacia parko estas popularaj inter gastoj el Istanbulo kun siaj riĉaj plantospecioj.
Enspeziga projekto
Nur kelkajn monatojn post la malfermo de la unuaj 2 partoj, la romano jam estis granda sukceso.
Ĝi transportis 7 2014 pasaĝerojn de la 520.000-a de junio XNUMX ĝis la fino de la jaro. Laŭ İlker Cumbul, Prezidanto de la Estraro de Direktoroj de Bursa Teleferik AŞ, kiu estas same kontenta pri la projekto; "La nova funikulara linio establas rapidan, komfortan kaj ekologieman rilaton kun Uludağ. "Ĉi tiu projekto signifas multon por mi kiel lokulo."