Lütfi Elvan Klarigis la Detalojn de la Granda Istanbula Tunelo-Projekto

Lütfi Elvan klarigis la detalojn de la Granda Istanbula Tunelo-Projekto: Lütfi Elvan klarigis la detalojn de la Granda Istanbula Tunelo. Ministro Elvan diris, ke ili atente sekvas Istanbulon kaj anoncis, ke ili malpezigos la trafikon.

Lütfi Elvan, Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, diris, ke la Granda Istanbula Tunelo, kiu faciligos Istanbulan trafikon, ne kostos la publikon, kaj estos konstruita kun konstru-funkciado-translokiga modelo. Elvan diris, ke kun la projekto finiĝota en kvin jaroj, 1.5 milionoj da pasaĝeroj estos transportitaj tage per METRO, kaj ke la veturila trafiko estos ĉirkaŭ 120 XNUMX tage.

Ministro Lütfi Elvan estis la gasto de Abbas Güçlü sur Kanal D. Respondante la demandojn de studentoj kaj Abbas, Elvan klarigis la detalojn de la Granda Istanbula Tunelo, kiu estis lanĉita la pasintsemajne. Elvan diris, ke kiel la Ministerio, ili ne trudas ajnan ŝarĝon al la publiko realigante projektojn de ĉi tiu grandeco kun la konstruo-funkcii-translokiga modelo, kaj ke la Granda Istanbula Tunelo estos konstruita en la sama modelo.

"ISTANBULO HAVAS TRAFIKPROBLEMO"

Dirante, ke ili atente sekvas Istanbulon, kiel en aliaj provincoj, kaj ke estas grava trafika problemo en la urbo, Elvan atentigis pri tio, ke Istanbulanoj pasigas multe da tempo en trafiko. Dirante, ke ili volas pluiri al periodo en kiu regula planado povas esti farita en Istanbulo, kie tempoplanado ne povas esti farita, Elvan diris;

"Ni koncentriĝas pri Istanbulo, kiel en ĉiuj provincoj. Istanbulanoj havas trafikan problemon. Ili pasigas multan tempon moviĝante de unu punkto al alia. Tempoplanado estas tre malfacila. Kiam ni taksas ĉi tiujn problemojn entute, mi parolas pri la Granda Istanbula Tunelo. Ni vere volis evoluigi projekton kie homoj povas plani sian tempon kaj iri de unu punkto al alia en komforta kaj komforta maniero, por ke la homoj de Istanbulo povu spiri trankvile kaj malstreĉiĝi.

"AKCIO DE FERSISTEMA PLIGOS AL 50 PROCENTO"

Estas 9 malsamaj fervojaj sistemoj en Istanbulo. La parto de ĉi tiuj transportsistemoj en transportado estas 14 procentoj! Kiam ni rigardas vojtransporton, ni vidas ke ĝi havas parton de proksimume 80 procentoj. Parto de 5 procentoj apartenas al mara transporto. Tamen, kiam ni rigardas la celon de 2023, la parto de fervojaj sistemoj devus pliiĝi al 50 procentoj. Tiamaniere oni povas havigi seriozan helpon en Istanbulo.

110 METROJ SUB MARNIVELO

Tiu projekto havas fervojan sistemon kaj aŭtovojsekcion. Ĝi trapasos la akvon kaj estos konstruita 110 metrojn sub la maro. La tunelo estos proksimume 45 metrojn sub la marfundo. Estas 60-metra marakva tavolo. Ni preterpasos ĝin sub 110 metroj. Nia metrosistemo havas strukturon, kiu fortranĉas la 9 fervojajn sistemojn, kiujn mi ĵus menciis. Ĝi estos la spino.

1.5 MILIONOJ DA PASAGEROJ tage 120 MIL VEHICULOJ

Nia metrosistemo eliros el Söğütlüçeşme kaj atingos Küçüksu. La METRO, kiun ni pripensas por duetaĝaj subteraj kaŭĉukpneŭitaj veturiloj, eliros el la Çamlık-krucvojo kaj atingos Küçüksu. Ĉi tie, kaj la Metroo kaj nia duetaĝa kaŭĉuka pneŭsistemo kunfandiĝos kaj fariĝos trietaĝa. La fervojsistemo pasos de la meza etaĝo, kaj aŭtoj pasos de la malsupra kaj supra etaĝoj. Ni havas trietaĝan tunelon ĝis Gayrettepe, kiu longas 6500 metrojn. En Gayrettepe, ĝi estos dividita en du denove. La duetaĝa aŭtovojo daŭros kiel Metroo kaj iros supren al Hasdal. Do ni konektos la TEM ĉe la azia flanko al la TEM ĉe la eŭropa flanko. 120 1.5 veturiloj trapasos ĉi tie ĉiutage. La metrolinio venos al Mecidiyeköy kaj de ĉi tie ĝi malsupreniros al Vatan Caddesi, Topkapı, Zeytinburnu kaj İncirli. Aliflanke, XNUMX milionoj da homoj profitos de la Metroo ĉiutage.”