La tramo estas kompleta murdo por İzmir: Dirante, ke la tramlinio Konak estis en la tagordo antaŭe sed ne povis ricevi konsentraporton, Hanefi Caner, iama Estro de la Izmir Metropolitan Municipality Rail System Department, asertis, ke la linio kiu etendiĝos de Mithatpaşa Street ĝis Halkapınar ŝlosis la urbocentron.
Hanefi Caner, iama estro de la Izmir Metropolitan Municipality Rail System Department, diris, ke la tramprojekto estus kompleta murdo por Izmir. Dirante, ke la 2014-kilometra Konak-tramlinio, pri kiu Izmir Metropola Municipo komencis labori per livero de la ejo al la entreprenista kompanio en julio 12.6, estis en la tagordo antaŭe, sed ne povis ricevi konsentraporton, Caner asertis, ke la tramlinio kiu etendiĝos de Mithatpaşa Strato ĝis Halkapınar ŝlosis la urbocentron. Dirante, "Ĉi tio estos kompleta murdo," Caner proponis metroan projekton, kiu etendiĝus de Alsancak ĝis Halkapınar anstataŭ la tramlinio.
disigas Mithatpaşa
Hanefi Caner, kiu konstruis Konak Metro Station kaj faris ĝin temo de prelegoj en universitatoj en Munkeno, diris, "Eĉ nun, estas komercistoj kaj NRO-oj kiuj konscias pri la situacio. La tramprojekto estas ekstreme danĝera kaj malĝusta projekto, kiu tute ŝlosos kaj haltigos la motorveturilan trafikon en Dogano, Mimar Kemalettin, Necatibey Boulevard, Cumhuriyet Square kaj Alsancak.”
Dirante, ke la Metropola Municipo faris 1990 realigeblojn por la Konak-tramo de 2003 ĝis 3, Caner diris, "Estas ege malĝuste preni la tramon al Mithatpaşa Street. Estas 3 realigeblo-studoj kiujn ni faris dum mi deĵoris ĉe la Metropola Municipo en tiu regiono. La projekto estis prirezignita post kiam la tramlinio ne ricevis aprobraporton. Nun, jarojn poste, mi ne komprenas kial la strato Mithatpaşa denove aperis. "Ĉi tio estas projekto, kiu tute disigos kaj ŝlosos tiun regionon," li diris.
"Metroprojekto solvas la problemon dum 100 jaroj"
Dirante, ke Metropolano devas rezigni pri la tramprojekto Konak sen perdo de tempo, Caner diris, ke kontraŭ la tramo Izmir disvolvis metroan projekton, kiu radikale solvos la trafikan problemon. Caner diris, "La metroo kiu iros subtere en Konak estas Konak, Dogano, Mimar Kemalettin Street, Necatibey Boulevard, St. La intersekciĝo de Polikarp Church, Şevket Özçelik Avenue, Şehit Nevres kaj Vasıf Çınar Boulevard, Pleven kaj Dr. Mustafa Enver Bey Street iĝas subtera antaŭ Sevinç Patisserie, Talatpaşa Boulevard, Şehitler Street kaj Halkapınar stacioj, kaj eliminas la trafikproblemon. Ni proponas bonegan projekton, kiu tute solvos la trafikon en la plej kritika kaj plej okupata areo de Izmir. Anstataŭ produkti popecan projekton, la trafika problemo de Izmir-urbocentro estos solvita dum 100 jaroj kun ĉi tiu projekto, "li diris. Dirante ke la ĝeneralaj elektoj alproksimiĝas, Caner diris, "mi garantias ke la homoj kiuj estos la reprezentantoj de İzmir akceptos ĉi tiun projekton de İzmir per ĉiuj siaj manoj kaj ke tio estos la plej granda ofero kiun ili faros por İzmir kaj ke se ili faros tion, iliaj nomoj ne estos forgesitaj dum jaroj."
Konata kiel la "Malsukcesa Prezidanto"
Deklarante, ke post la kompletiĝo de la linio Konak de la tramprojekto, Aziz Kocaoğlu estos memorita kiel prezidanto, kiu kreis tre malĝustan kaj malbonan projekton en la historio de Izmir, Ercan diris, "La praktikoj ĝis nun tute ne estas pozitivaj. Neniu pensas pozitive, inkluzive de sia propra partio. Ĝi verŝajne estos neforgesebla malbono por İzmir. Ni diris tion multfoje, kaj ni daŭre diras, ke la oferto devas esti forlasita tuj," li diris.
Estu la unua, kiu komentas