Hodiaŭ en Historio: 23 aprilo 1926 Samsun-Kavak linio de Samsun-Sivas linio estis malfermita.

Hodiaŭ en Historio
La 23-an de April, 1903 brita ĉefministro Balfour sciigis en la Burĝĉambro ke ili ne estus partnero aŭ apogus la Bagdadan Fervojon laŭ iu maniero.
23 aprilo 1923 Interkonsento estis subskribita en Zuriko inter Deutsche Bank kaj Schroder koncerne la anatolian kaj Bagdadan Fervojon.
23 aprilo 1926 Samsun-Kavak-linio de Samsun-Sivas-linio estis malfermita. La konstruado de la linio komenciĝis en 1913 fare de la Regie Generale firmao, sed estis ĉesigita pro la milito. Kontraktisto Nuri Demirağ kompletigis la linion.
23 aprilo 1931 Irmak-Çankırı linio (102 km.) kaj Doğanşehir-Malatya linioj estis malfermitaj.
Kun la leĝo datita 1 junion 1931 kaj numerita 1815, la Mudanya-Bursa fervojo estis 50.000 TL. aĉetita kontraŭe.
La 23-an de April, 1932 Kütahya-Balıkesir linio estis malfermita fare de la Parolanto de la Granda Nacia Asembleo de Turkio Kazım Özalp. Kun tiu linio, la distanco inter Balıkesir kaj Ankaro malpliiĝis de 954 km ĝis 592 km.
La 23-an de April, 1941 La Hadımköy-Akpınar linio (11 km) en Trakio estis konstruita fare de la ŝtato, konsiderante armeajn kialojn. La ĉefaj stacioj de la linio Erzurum-Sarıkamış-Kars estis malfermitaj. Samsun Train Station estis metita en operacion.
La 23-an de April, 1977 İzmir ricevis siajn dizelajn antaŭurbajn trajnojn.