Marmaray Gebze-Halkalı antaŭurba stadio foriris ĝis 2017

Marmaray Gebze-Halkalı antaŭurba etapo forlasita ĝis 2017: Laŭ la informoj atingitaj de Aydınlık, la hispana OHL-firmao lasis nefinita en Gebze-Halkalı Çelikler Holding kompletigos la antaŭurban linion. La Ministerio donis al la kompanio 24 monatojn, ĉi-kaze Gebze-Halkalı La antaŭurba stadio estas atendita esti metita en servo en 2017 en la plej bona kazo.

La dua fazo de la Marmaray-projekto en Istanbulo, "Kazlıçeşme-HalkalıTurkio eksciis de Aydınlık, ke la konstruado de la stadioj " kaj "Ayrılıkçeşme-Gebze" atingis blokiĝon pro la hispana OHL-firmao ĉesiganta la laboron. Post ĉi tiu evoluo, kiu havis grandan publikan efikon, la Ministerio pri Transporto konfirmis la okazaĵon farante deklaron, sed argumentis, ke la konstruprocezo ne estos interrompita.
Malfermo en 2017 plej frue
Marmaray, kiu estas fervore atendata de Istanbulanoj kaj devus esti metita en servo en 2015, estos kompletigita en Gebze-Halkalı Montriĝis, ke ĉi-foje la antaŭurba linio estis entreprenita de Çelikler İnşaat.
Laŭ la informoj donitaj de altranga oficisto de TCDD, Çelikler Holding en Ankara kompletigos la projekton lasitan nefinitan de la hispana kompanio OHL, kiu ĉesigis la laboron uzante la kostaltiĝon kiel senkulpigon. La Ministerio donis al la firmao 24 monatojn por plenumi la koncernan projekton, kaj ĉi-kaze, Gebze- de Marmaray.Halkalı Estas antaŭvidite, ke la antaŭurba stadio estos metita en servo en 2017 en la plej bona kazo. La sama oficisto ankaŭ notis, ke intertraktadoj pri la transdono daŭras inter Çelikler İnşaat kaj la hispana kompanio OHL.
ANTUBURBOJ FERMIS EKDE 2012
"Sirkeci-Turkio", kiu ŝultros signifan parton de la transportŝarĝo en IstanbuloHalkalı" kaj "Haydarpaşa-Gebze" antaŭurbaj trajnolinioj estis maldaŭrigitaj en 2012 ene de la amplekso de la Marmaray-projekto. Marmaray, kiu estis parte funkciigita antaŭ 2 jaroj kaj kostis 5.5 miliardojn da TL, disponigas transportadon nur en la 14-km sekcio inter Ayrılıkçeşme kaj Kazlıçeşme. Laŭ la projekto nomita "CR3", Kazlıçeşme-Halkalı kaj la antaŭurbaj linioj inter Haydarpaşa kaj Gebze estos plibonigitaj elektre, mekanike kaj strukture kaj estos integritaj en Marmaray.
el Gebze HalkalıVojaĝtempo al estos reduktita al 105 minutoj.
LA UNAUNASKITO FORRISIS
Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı La oferto por la plibonigo de antaŭurbaj linioj, konstruo, elektraj kaj mekanikaj sistemoj unue estis okazigita en februaro 2006. AMD Railway Consortium, konsistanta el franca Alstom, japana Marubeni kaj turka Doğuş İnşaat, gajnis la oferton per sia oferto de 863 milionoj 373 mil eŭroj. La retejo estis liverita kaj laboro komenciĝis en junio 2007. Tamen, AMD donis avizon de fino ene de la amplekso de la kontrakto en marto 2010; Al tio, la Transportministerio respondis, ke la kialoj prezentitaj de la entreprenisto estas nevalidaj. Poste, AMD kandidatiĝis al ICC Arbitration la 13-an de julio 2010. Laŭ la donitaj informoj, la arbitracia procezo ankoraŭ daŭras.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*