Ankara – Antalya hızlı tren hattı geliyor : İstanbul, Ankara, İzmir, Kayseri ve birçok il hızlı demiryolu ile Antalya’ya bağlanıyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Eski Bakanı ve Ak Parti Antalya milletvekili adayı Lütfi Elvan’ın açıkladığı dev proje adım adım hayata geçiyor. Ekipler sahada, istasyonlar belirleniyor.
KAMPA LABORO KOMENCIĜIS
Intensa laborritmo estas efektivigita por komenci la konstruadon de la altrapidaj fervojaj linioj Antalya-Eskişehir kaj Antalya-Konya-Kayseri, kiuj estos konstruitaj kiel dutrakaj, elektrigitaj kaj signalitaj, taŭgaj por 200 km/h rapideco, en 2016 kaj metita en servo en 2020. TCDD Ĝenerala Direkcio teamoj laboras forte sur la kampo. Kun kampaj studoj, la teamoj determinas la lokojn de la stacioj kaj stacioj konstruotaj sur la liniovojo, unu post alia.Kiam la projektoj realiĝos, estos 4,5 horoj inter Antalya kaj Istanbulo, 3 horoj inter Antalya kaj Ankaro, kaj 3,5 horoj inter Antalya kaj Kayseri.
ANTALYA-IZMIR ESTAS 3,5 HORoj
Nova estis aldonita al la rapidtrajnaj linioj por Antalya. Izmir ankaŭ estas ligita al Antalya per altrapida trajno. Laborante pri la projekto de la linio kiu atingos Antalya tra İzmir kaj Denizli. Kun la projekto, citrusfruktoj kaj aliaj agrikulturaj produktoj kultivitaj en la fekunda grundo de la Regiono Antalya, kie rikoltado povas esti farita en kvar sezonoj, atingos ĉiun angulon de la lando de Edirne ĝis Kars, de Ankaro ĝis Samsun en la plej mallonga tempo kaj kun la sama freŝeco.
Taŭro estos krucita per feraj retoj
Vartransporto sur Antalya ŝoseo estos anstataŭigita per rapida kaj sekura fervojo. La ŝarĝoj de anatoliaj industriistoj renkontos kun Antalya Haveno je la plej malgranda kosto kaj en la plej mallonga tempo.Per integrado de Antalya, unu el la ĉefaj turismaj centroj de Turkio kaj la mondo, kaj Kapadokio, la turisma centro fama pro la feaj kamentuboj de anatolia geografio. , La turisma potencialo de Turkio pliiĝos.
Giganta investo
La konstrukosto de la fervoja linio Antalya-Eskişehir de la projekto, kiu povas porti averaĝe 4,5 milionojn da pasaĝeroj kaj 10 milionojn da tunoj da kargo ĉiujare, estas taksita je 8,4 miliardoj da TL. La projekto de altrapida trajno Antalya-Kayseri kun totala longo de 642 km, kiu ligos Antalya al Konya kaj Kayseri, ankaŭ celas esti finita en 2020. Kiam la projekto, kiu supozeble kostos 11,5 miliardojn da liroj, estos finita, averaĝe 4,3 milionoj da pasaĝeroj kaj 4,6 milionoj da tunoj da kargo estos transportitaj ĉiujare.
Estu la unua, kiu komentas