Elvan, Nia unua laboro estas la ŝoseo Alanya-Antalya

Elvan, Nia unua laboro estas la ŝoseo Alanya-Antalya: Eksministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj vizitis Antalya Pograndan Merkaton frumatene kun la deputito kaj vickandidato de la Partio AK Hüseyin Samani, la Urbestro de la Metropola Municipo de Antalya Menderes Türel kaj la Provinca Prezidanto de la Partio AK. Rıza Sümer. kaj AK Party Antalya Vickandidato Lütfi Elvan, kunvenis kun la butikistoj. En sia parolado ĉi tie, Elvan diris, "Unu el niaj plej gravaj projektoj estas la aŭtovojo, kiun ni konstruos inter Antalya kaj Alanya."
Montrante, ke la subteno donita al la kamparano pliiĝis 12 fojojn dum la 7-jara AK-partio-regado, Elvan diris, ke unuflanke ili persone interesiĝas pri ĉiu problemo de la kamparano, kaj aliflanke ili ligas bonegan. graveco al irigaciaj investoj por pliigi produktivecon en agrikultura produktado. Elvan diris, "Paralele kun la irigaciaj investoj, ni faris la necesan klopodon por plivastigi la gut-irigaciajn sistemojn. Turkio unue vicis en agrikultura produktado dum ĝi estis 12-a en Eŭropo. Estis tre grava pliiĝo en niaj eksportoj. Agrikultura produktadvaloro pliiĝis de 20 miliardoj da dolaroj al pli ol 60 miliardoj da dolaroj. Turkio estas unu el la plej sukcesaj landoj en agrikulturo kompare kun evoluintaj kaj evolulandoj. Unu el la plej gravaj studoj pri agrikulturo estas la lastatempe promulgita Hal-leĝo. Per ĉi tiu leĝo, ni ebligis al niaj nutraĵvendistoj labori pli komforte." Lütfi Elvan atentigis, ke transportado ĉiam estis la plej grava problemo en la enketoj faritaj pri Antalya, kaj diris: "Kiam tio estas la kazo, ni venis al nia. selsakoj kun niaj transportprojektoj.” Substrekante ke Antalya suferis gravan perdon en la periodo 2009-2014, Elvan diris, "Kiel la Ministerio de Transporto, ni volis konstrui pontan transirejon. La tiama urbestro ne permesis ĝin. Ni devas forlasi ĉi tiujn komprenojn nun. Sed dank' al Dio, nia urbestro de Menderes fariĝis la urbestro, ni estis trankviligitaj, li estis trankviligita en Antalya. Nun ni komencis labori kune. Ni faras pontajn transirejojn en 8 malsamaj lokoj. Ni malfermos kelkajn antaŭ la fino de majo. Unu el ili estos Hal Junction. Ĉi tiuj ne estas malfacilaj taskoj por la registaroj de la AK-partio. Dum ili ne baras al ni la vojon. Kie ajn urbo vi iras, la AK-municipoj faras gravajn aferojn kune kun la centra registaro, sed kie ajn estas municipo apartenanta al la opozicio, estas problemo.” Elvan diris, ke la elektoj de la 7-a de junio estas ege gravaj por Turkio ne fari. reveni al la mallumaj tagoj de la 90-aj kaj 2000-aj jaroj. "Ni devas subteni la Partion AK por la paco de Turkio kaj por ke ĝi daŭrigu sian ekonomian disvolviĝon," li diris.
OFERTO DE LA NORDA AŬTOVOJO ESTAS LA 11-A DE MAJO
Tuŝante la laboron pri la transporta infrastrukturo de Antalya, Elvan diris: “Ni konstruas la Okcidentan Ringan Vojon. Ni malfermos la 6-kilometran sekcion antaŭ la elekto. Ni tuj komencas la konstruadon de la Norda Ringa Vojo. Ni okazigos la oferton la 11-an de ĉi tiu monato. Ni tuj komencos la konstruadon de la 37-kilometra vojo. Nia celo estas trejni la vojon al EXPO. Ni uzos ĉiujn niajn rimedojn. Se la licitaj procezoj finiĝos senprobleme, ni estos fininta la vojon. Ni konstruas novajn manierojn precipe por transportado. Ni altigas la normon de ekzistantaj vojoj. Unu el la plej gravaj projektoj estas la ŝoseo, kiun ni konstruos inter Antalya kaj Alanya. La longo de la dividita vojo konstruita de la starigo de nia Respubliko ĝis la fino de 2002 estis 6100 kilometroj. Ni kovris 12 17 kilometrojn en 750 jaroj. Nun ni altigis la normon eĉ pli. Nun ni konstruas aŭtovojojn. La unua ŝoseo, kiun ni konstruos, estas inter Antalya kaj Alanya. Ni eliros al oferto en la unua duono de 2016. Ni laboras pri tuneloj ĉe 24 malsamaj lokoj sur la vojo inter Antalya kaj Mersin. Ni malfermos 6 tunelojn ĉi-jare. Ni diras, ke ni daŭrigas la laboron inter Antalya-Mersin rapide. Kiam ĉi tiu 50-kilometra sekcio estos finita, la tute dividita vojo inter Mersin kaj Antalya havos vojinfrastrukturon, kiu ebligos al ni atingi ĝin tre rapide per tuneloj."
GRAVA POR FLUHAPORTA KARGO TRANSPORTO EN LA Okcidento
Lütfi Elvan, la eksministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado kaj AK Party Antalya Vickandidato, kiu ankaŭ faris deklarojn pri la tria flughaveno de Antalya planita esti konstruita en Okcidenta Antalya, diris, ke la flughaveno konstruota en Okcidenta Antalya estas tre grava. koncerne ebligi la sendon de agrikulturaj produktoj en ĉi tiu regiono per aviadilo. rakontis. Elvan deklaris, ke la 7-an de majo delegacio de la Ministerio faros studojn pri lokdeterminado. Elvan deklaris, ke la studoj pri la studoj kaj projektaj laboroj rilataj al la flughaveno estos finitaj kiel eble plej baldaŭ.
LA NORMO DE VOJOJ MALTIĜOS
Deklarante, ke unu el la plej gravaj prioritatoj en Antalya estos pliigi la normon de la vojoj, Elvan diris, "Ni komencas la konstruadon de la dividita vojo inter Tekirova kaj Kumluca. Ni komencas la laborojn de la vojo Finike-Demre-Kaş-Kalkan. Denove ni konstruas la 7.4 kilometrojn longan tunelon de Alacabel ĉe la konekto de Konya, super Manavgat, super Akseki kaj Antalya. Precipe, kamionistoj ne spertos la problemojn, kiujn ili spertas vintre, kaj la vojoj ne plu estos fermitaj. Ni eliros al oferto en majo. Nia laboro sur ĉi tiu vojo, kiu etendiĝas de Tağıl ĝis Konya, de la loko, kiun ni nomas Gembos Ebenaĵo tra Beyşehir, daŭras intense. Estas la tunelo Demirkapı, kiu longas 5 kilometrojn. Ni finis 1600 metrojn. Ĝi estos tre komforta vojo precipe por kamionistoj. Vojo sen multaj deklivoj kaj kurbiĝoj. Ĝis la fino de 2016, vi povos atingi Konya per Tağıl."
CUBUKBELI ESTOS TRAS LA TUNELO
Lütfi Elvan diris, ke novaj aranĝoj estos faritaj por Çubukbeli kaj Çeltikçikçibeli sur la vojo liganta Antalya al Burdur, "Ni konstruos du malsamajn tunelojn tie. Ni zorgos, ke niaj kamionistoj foriru de tiu malfacila vojo. Ni preterpasos Çubukbeli per tunelo nun. Estas vojo de Alanya Mahmutlar al Karaman-Konya. Tie estas ankaŭ 5 tuneloj. Ni malfermos en junio. Ni altigas la normon de la vojo. Kiam la laboro estos finita, kamionoj kaj kamionoj uzos tiun vojon. Ni faros dividitan vojon inter Korkuteli kaj Elmalı. "Antalya ne plu havos problemojn pri transportado kaj alirebleco," li diris.