Kio estas la Statuso de la Konstruado de la 4 Metroaj Projektoj: Dum la sorto de megaprojektoj post la elekto estas scivola, la konstruado de fervojaj sistemoj, kiuj mildigos la trafikan suferon de Istanbulanoj, daŭras.
METROLINIO KABATAŞ-MECIDIYEKOY
Ĝi estos konektita al la linio Mahmutbey - Mecidiyeköy, kiu estas konstruata. Kabataş – Oni faris oferton por konstruado de metroo Mecidiyeköy kaj elektromekanikaj sistemoj. En ambaŭ fazoj, konstruaj kaj elektromekanikaj laboroj efektiviĝos samtempe kaj en pli mallonga tempo ekfunkciiĝos metrolinioj.
La longo de la linio kun kvar stacioj estas 6.5 kilometroj, la pasaĝera kapacito estas 70 mil, la vojaĝdaŭro estas 10 minutoj. Kabataş, Beşiktaş, Mint kaj Mecidiyeköy-stacioj estos sur la linio.
Kabataş-Taksim funikularlinio kaj Eminönü-Kabataş per tramo KabataşEn Istanbulo, integriĝo estos atingita en Mecidiyeköy kun la metrolinio Yenikapı-Hacıosman, en la Karadeniz Mahallesi (Metris-regiono) kun la linio Topkapı-Sultançiftliği, kaj en Mahmutbey kun la linio Otogar-Bağcılar-Basakşehir. Konstruo daŭras rapide ĉe la elirejo Bağcılar de la projekto.
METROLINIO BAKIRKOY-KIRAZLI
Metrolinio Kirazlı-Bakırköy İDO estis planita kiel daŭrigo de metrolinio Başakşehir-Kirazlı. La oferto estas farita, la konstrulaboroj komenciĝos post mallonga tempo.
La linio, kiu estas integrita kun Marmaray en Bakırköy Meydan, estos konektita al la linio Yenikapı-Busstacio-Flughaveno en İncirli.
Incirli ankaŭ estos integrita al la metrolinio Yenikapı - Incirli-Sefaköy. La pasaĝerkapacito de la linio, kiu longas 9 kilometrojn, estas 70 mil kaj la vojaĝdaŭro estas 13.5 minutoj. La stacioj sur la linio estas Bakırköy İDO, Freedom Square, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani kaj Kirazlı.
İKITELLİ - LINIO ATAKÖY
La İkitelli-Ataköy metrolinio estis planita por esti integrita kun malsamaj fervojitineroj.
La linio, kiu kuniĝos kun Marmaray, atingos la Stacion İkitelli Güney Sanayi de la metrolinio Başakşehir-Kirazlı en İkitelli tra la stacioj sur la Basın Ekspres Konektvojo.
Pasaĝeroj de metroo Ataköy-İkiteli, kiu estos integrita kun la malpeza metrolinio de la flughaveno Yenikapı, metrobuso kaj laŭplana metroo Yenikapı-Bakırköy-Beylikdüzü, povos tiel iri al iu ajn distrikto de la eŭropa aŭ azia flanko.
BOSTANCI – DUDULLU LINE
La konstruota linio inter Bostancı kaj Dudullu estas planita atingi Dudullu per İDO Station, Kozyatağı, İçerenköy kaj Türkiş Blokları-haltoj.
En Kozyatağı, tra la haltoj de la linio, kiu ankaŭ estos integrita kun Marmaray. Kadıköy-Al metroo Kartal, Kadıköy-Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli metroo estos konektita al Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metroo ĉe Dudullu Station.
La longo de la linio kun 13 stacioj estos 14,27 kilometroj, la pasaĝera kapacito estos 45 mil, kaj la vojaĝdaŭro estos 22 minutoj.
Kio okazis al la metroo Kaynarca antaŭ la kvar metroprojektoj?La konstrulaboro estis komencita en 1012, ĝi estas nur 4500 metroj, sed ĝi ne estas finita.Se tiu ĉi metroo ne estus finita en 36 monatoj, mi pensas, ke tiuj projektoj daŭros sep aŭ ok jarojn, kiel la metroo Kirazlı Otagar, kaj ĝi estus finita en 2013, same kiel la antaŭurbaj trajnolinioj, kiuj estis malmuntitaj por konstrui la supraĵan metroon.Ne plu najloj dank' al dio